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A、1小時(shí)
B、2小時(shí)
C、3小時(shí)
D、以上均錯(cuò)誤
A、先冷焦后開溢流閥
B、先開溢流閥后冷焦
C、沒關(guān)系
D、以上均錯(cuò)誤
A、4小時(shí)
B、6小時(shí)
C、8小時(shí)
D、以上均錯(cuò)誤
已知處理量:2000t/d,爐進(jìn)料量:160m3/h,渣油密度0.7t/m3,求本裝置的循環(huán)比()
A、0.3345
B、0.344
C、0.3360
D、以上均錯(cuò)誤
已知柴油出裝置流量30m3/h,管徑規(guī)格是φ109³4毫米,求管內(nèi)油品的流速()
A、1.04m/s
B、1.02m/s
C、1.22m/s
D、以上均錯(cuò)誤
最新試題
與大幅度降低真空相比,汽輪機(jī)啟動(dòng)暖機(jī),在同樣的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下,()能達(dá)到較好的較快的暖機(jī)目的。
汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由()等組成。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)定期維護(hù),應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)、液壓管道,不得()
減少除焦廢氣排放的途徑有()
凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低,以下說法正確的是()
鉆機(jī)絞車采用()同時(shí)工作,增加系統(tǒng)的安全系數(shù)。
壓縮機(jī)氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括()
延遲焦化裝置中,重要的產(chǎn)品指標(biāo)有()
焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時(shí)檢查螺栓的松緊情況,并對(duì)()進(jìn)行一次熱緊,熱緊螺栓采用對(duì)稱把緊法。
汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒有全部排盡,會(huì)造成()等后果。