單項(xiàng)選擇題船舶在航行中應(yīng)對(duì)運(yùn)輸凍牛肉冷藏集裝箱的（）進(jìn)行測(cè)量并記錄。

A．溫度
B．濕度
C．二氧化碳含量
D．以上都是


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1.單項(xiàng)選擇題下列集裝箱運(yùn)輸貨損貨差事故產(chǎn)生的原因中，（）由船方負(fù)責(zé)。

A．貨物含水量過(guò)高
B．集裝箱箱位選配不當(dāng)
C．卸箱時(shí)發(fā)現(xiàn)箱門封志破損，貨物短少
D．B和C

2.單項(xiàng)選擇題船舶在航行中冷藏集裝箱的制冷裝置損壞，船方應(yīng)（）。

A．檢測(cè)并修理
B．做好記錄
C．到港后遞交海事聲明
D．A和B

3.單項(xiàng)選擇題偏碼（OFFSETSTACKING）是指（）。

A．集裝箱堆碼時(shí)產(chǎn)生的偏移狀態(tài)
B．配載儀中強(qiáng)度計(jì)算的誤差
C．貨物系固中產(chǎn)生的誤差
D．船舶產(chǎn)生的小傾角

5.單項(xiàng)選擇題某輪在碼頭裝集裝箱，因找不到專用裝貨索具，工人提出改用鋼絲繩交叉攔腰捆好集裝箱后起吊，則以下做法正確的是（）。

A．請(qǐng)示船長(zhǎng)
B．允許
C．不允許
D．要求工人綁幾道鋼索，防止鋼索斷裂

最新試題

集裝箱船上，用于連接上下兩層集裝箱或集裝箱與船體的系固設(shè)備是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）的要求，集裝箱堆碼中縱向上允許的偏碼為（）mm。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列集裝箱運(yùn)輸貨損貨差事故產(chǎn)生的原因中，（）由船方負(fù)責(zé)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下（）是集裝箱船舶專用的系固設(shè)備。①橋鎖；②扭鎖；③鋼絲繩；④連接板；⑤錐板；⑥高度補(bǔ)償器；⑦花籃螺絲。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

產(chǎn)生集裝箱運(yùn)輸貨損貨差事故的原因中，不由船方負(fù)責(zé)的有（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為保證集裝箱的裝卸速度，一般集裝箱船在裝卸過(guò)程中的橫傾角及縱傾角不得超過(guò)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

裝在船上的兩個(gè)相鄰集裝箱之間的橫向水平緊固連接索具是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在航行中冷藏集裝箱的制冷裝置損壞，船方應(yīng)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）的要求，集裝箱堆碼中橫向上允許的偏碼為（）mm。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱在裝載過(guò)程中，值班人員應(yīng)檢查（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題