問答題甲站使用C64型標(biāo)重61T的敞車裝運(yùn)（機(jī)械裝車托運(yùn)人自裝，已按容許載重量收費(fèi)）到丙站的進(jìn)口礦粉一車，途經(jīng)乙站時，列檢發(fā)現(xiàn)車體向右側(cè)傾斜超過容許限度，游間壓死，出具“車統(tǒng)-23”扣車。經(jīng)乙站軌道衡檢測，貨物實(shí)際重量70.0噸。測量貨物裝載高度實(shí)際是1.3m。（該車車內(nèi)長12.5m，寬2.9m，貨物密度1.5噸/立方米），經(jīng)與托運(yùn)人協(xié)商，不同意卸下多余貨物。請依據(jù)題意分析乙站和丙站對該車的處理程序及方法。
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最新試題
跨及（）個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
題型：單項(xiàng)選擇題
計(jì)里安全檢測設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復(fù)。
題型：判斷題
裝車站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”（）戳記。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路員工在職業(yè)活動中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
押運(yùn)間僅限押運(yùn)員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運(yùn)行時，押運(yùn)間的門不得開啟。
題型：判斷題
按裝載加固方案裝車的貨物，裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的，以及卷鋼裝運(yùn)存在全隱患需要整理（不論在列整理還是用車整理）的，貨檢拍發(fā)電報時應(yīng)同時抄送裝車局集團(tuán)公司貨運(yùn)主管部門。
題型：判斷題
計(jì)里檢定是評定計(jì)里器具計(jì)里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式，也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。
題型：判斷題
貨運(yùn)計(jì)量安全檢測設(shè)備事故分為（）類。
題型：單項(xiàng)選擇題
一件貨物重量超過（）公斤，且到站無起重能力，發(fā)站必須聯(lián)系到站，經(jīng)同意后，可按到站同意使用的車種裝運(yùn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因，造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
題型：判斷題