A、設(shè)計范圍
B、允許范圍
C、允許用途范圍
D、設(shè)計用途范圍
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、技術(shù)部
B、運輸局
C、設(shè)計部門
D、車輛部門
A、車體上
B、車門上
C、車底部
D、特定
A、規(guī)范性
B、標(biāo)準(zhǔn)性
C、準(zhǔn)確性
D、合理性
A、選擇專用
B、正確選擇
C、選擇指定
D、選用通用
A、裝車數(shù)量
B、裝車質(zhì)量
C、車輛防溜
D、貨物質(zhì)量
最新試題
初次接到調(diào)查記錄,如果核對所附材料不符合《鐵路貨運事故處理規(guī)則》規(guī)定要求而影響事故調(diào)查時,應(yīng)一次提出,自接到記錄之日起3日內(nèi)將原卷寄回送查站處理。
車站應(yīng)建立票據(jù)、現(xiàn)金管理制度,制票和收款由一人負(fù)責(zé)。
集裝箱在承運人的運輸責(zé)任期內(nèi),箱體沒有發(fā)生危及貨物安全的變形或損壞,箱號、施封號碼與運單記載一致,施封有效時,箱內(nèi)貨物由托運人負(fù)責(zé)。
在貨場苫蓋篷布,屬于裝卸車作業(yè)。
托運人組織裝車,承運人組織卸車,貨車施封良好,收貨人提出貨物有損失,要求車站證明交接現(xiàn)狀時,須在當(dāng)日按批(車)編制普通記錄。
鐵路局(公司)對特種貨物集裝箱、專用集裝箱運輸安全性等進(jìn)行審查后,就可以公布上路運輸。
營與銷是相輔相成的,兩者又是相對對立的兩個階段。
貨運安全人員有權(quán)檢查作業(yè)安全情況,制止違章違紀(jì)。
帶號碼的普通記錄每組一式兩頁,第一頁為編制單位存查頁,第二頁為交給接方(包括收貨人)的證明頁。
貨運記錄和普通記錄分為帶號碼與不帶號碼兩種。