A.應(yīng)先拉拔使之展開,然后進(jìn)行整平作業(yè),使彈性變形得以恢復(fù)
B.應(yīng)先拉拔使之展開,使彈性變形得以恢復(fù),然后進(jìn)行整平作業(yè)
C.應(yīng)先進(jìn)行整平作業(yè),然后拉拔使之展開,使彈性變形得以恢復(fù)
D.應(yīng)先進(jìn)行整平作業(yè),使彈性變形得以恢,然后復(fù)拉拔使之展開
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A.碰撞著力點(diǎn)、碰撞走向
B.出險(xiǎn)行駛方向、碰撞走向
C.出險(xiǎn)行駛方向、碰撞著力點(diǎn)、碰撞走向
D.出險(xiǎn)行駛方向
A.水壓試驗(yàn)法
B.磁力探傷法
C.熒光探傷法
D.敲擊法
A.二
B.三
C.四
D.五
A.ABS、EBD、LSD、ASR
B.ASR、EBD、ABS、LSD
C.ABS、ASR、EBD、LSD
D.ASR、LSD、ABS、EBD
A.25℃
B.30℃
C.35℃
D.65℃
最新試題
營(yíng)業(yè)性保險(xiǎn)車輛違反安全裝載規(guī)定的,增加免賠率5%,因違反安全裝載規(guī)定導(dǎo)致保險(xiǎn)事故發(fā)生的保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。但第三者保險(xiǎn)責(zé)任增加免賠率10%。
發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、變速器殼體大都為鑄鐵或鋁合金件鑄造而成。事故碰撞時(shí),往往會(huì)造成其固定掛腳的斷裂,由于其不宜焊接處理,一般應(yīng)考慮更換。
2009版車險(xiǎn)盜搶險(xiǎn)條款中規(guī)定:被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜竊、搶卻、搶奪,經(jīng)出險(xiǎn)當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上公安刑偵部門立案證明,滿60天未查明下落的全車損失,負(fù)責(zé)賠付。
《機(jī)動(dòng)車提車保險(xiǎn)條款》的保險(xiǎn)期限可分為()天。
關(guān)于代為追償?shù)谋硎稣_的是()
關(guān)于自燃損失險(xiǎn),下列表述正確的是()。
車禍發(fā)生時(shí),該保險(xiǎn)合同是否成立并生效?
以下哪項(xiàng)不屬于道路交通事故(涉及人身傷亡事故)理賠必須提供的資料?()
以下哪幾項(xiàng)選項(xiàng)是屬于保險(xiǎn)人的義務(wù)?()
根據(jù)《發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失條款》,因下列原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的直接損毀,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償()