單項(xiàng)選擇題風(fēng)壓差可()。

A.根據(jù)風(fēng)向、風(fēng)速作圖求得
B.通過實(shí)測求得
C.從風(fēng)壓差表求得
D.B和C都對(duì)


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1.單項(xiàng)選擇題以下哪種流的流向和流速最難以掌握()。

A.風(fēng)生流
B.海流
C.洋流
D.潮流

2.單項(xiàng)選擇題船舶在有流無風(fēng)情況下航行,以下哪種說法正確()。

A.船舶順?biāo)?,方向等于流向,速度遠(yuǎn)大于流速
B.船舶順?biāo)?,方向等于流向,速度等于流?br /> C.船舶順?biāo)?,方向不一定等于流向,速度等于流?br /> D.船舶順?biāo)疲较虿灰欢ǖ扔诹飨?,速度遠(yuǎn)大于流速

3.單項(xiàng)選擇題風(fēng)壓差小于10o~15o時(shí)與船速VL()。

A.成正比
B.成反比
C.平方成正比
D.平方成反比

4.單項(xiàng)選擇題船舶航行時(shí)測得的風(fēng)是()。

A.視風(fēng)
B.船風(fēng)
C.真風(fēng)
D.真風(fēng)加視風(fēng)

5.單項(xiàng)選擇題船舶在風(fēng)中航行,受風(fēng)影響向下風(fēng)漂移的速度()、方向()。

A.小于風(fēng)速;一定與風(fēng)向平行
B.等于風(fēng)速;不一定與風(fēng)向平行
C.小于風(fēng)速;不一定與風(fēng)向平行
D.等于風(fēng)速;一定與風(fēng)向平行

最新試題

為提高移線定位的精度應(yīng)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

觀測二物標(biāo)進(jìn)行距離定位,二物標(biāo)的方位夾角應(yīng)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

特殊方位移線定位包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

“倍角法”和“四點(diǎn)方位法”是用來()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某輪計(jì)劃航向233°,陀羅差+2°.5,航速16kn,無風(fēng)流中航行,預(yù)計(jì)利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標(biāo)轉(zhuǎn)向,采用正橫方位轉(zhuǎn)向,如果用四點(diǎn)方位法來確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī),則應(yīng)在物標(biāo)陀羅方位為()時(shí)記錄第一次觀測時(shí)間,第一次觀測后再航行()然后轉(zhuǎn)向。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí),以下()做法正確。

題型:單項(xiàng)選擇題

設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)左舷角26°.5,第二次觀測甲物標(biāo)左舷角45°,兩次觀測間的航程是S,那么該輪到達(dá)甲物標(biāo)的正橫距離約是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

無風(fēng)流條件下移線定位時(shí),若第一次觀測物標(biāo)的舷角為(),第二次觀測物標(biāo)的舷角為(),則兩次觀測之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°。

題型:單項(xiàng)選擇題

特殊方位移線定位的四點(diǎn)方位法是利用()三角形的特殊性質(zhì)定位的。

題型:單項(xiàng)選擇題

在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差的影響,若其他條件都一樣,則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。

題型:單項(xiàng)選擇題