A．190°
B．200°
C．020°
D．180°
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．351°
B．001°
C．009°
D．019°
A．120°
B．111°
C．130°
D．110°
A．129°
B．120°
C．130°
D．110°
A．船位誤差四邊形
B．船位誤差圓
C．船位誤差橢圓
D．船位誤差帶
A．112°
B．068°
C．114°
D．066°
最新試題
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)的舷角是左舷26°.5，第二次對同一物標(biāo)進(jìn)行觀測得右舷角53°，兩次觀測間的航程是S，則第二次觀測物標(biāo)時該輪距物標(biāo)的距離是（）。
“倍角法”和“四點(diǎn)方位法”是用來（）。
利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位，觀測船位精度差的主要原因是（）。
必須使用移線定位的場合是（）。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)左舷角26°.5，第二次觀測甲物標(biāo)左舷角45°，兩次觀測間的航程是S，那么該輪到達(dá)甲物標(biāo)的正橫距離約是（）。
移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和（）相交確定的位置。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時，以下（）做法正確。
在單物標(biāo)方位距離定位中，如果觀測偶然誤差不變，物標(biāo)距離增加一倍，船位偶然誤差將（）。
無風(fēng)流條件下移線定位時，若第一次觀測物標(biāo)的舷角為（），第二次觀測物標(biāo)的舷角為（），則兩次觀測之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ．26°.5，45°；Ⅱ．45°，90°；Ⅲ．22°.5，45°。
以下哪種特殊方位移線定位法有兩次方便地測定物標(biāo)正橫距離的機(jī)會（）。