A．441nmile
B．400nmile
C．361nmile
D．378nmile
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A．1200nmile
B．1500nmile
C．300nmile
D．600nmile
A．5°W
B．5°E
C．10°W
D．10°E
A．910.5nmile
B．915.3nmile
C．917.9nmile
D．913.6nmile
A．5°W
B．5°E
C．4°.2W
D．4°.2E
A．略大于兩點(diǎn)的平均緯度
B．略小于兩點(diǎn)的平均緯度
C．等于兩點(diǎn)的平均緯度
D．等于兩點(diǎn)平均緯度的一半
最新試題
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測(cè)船位與推算船位相差甚大，在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示，則應(yīng)將下列哪種符號(hào)和數(shù)據(jù)記入航海日志（）。
利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位，觀測(cè)船位精度差的主要原因是（）。
為提高移線定位的精度應(yīng)（）。
設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)的舷角是左舷26°.5，第二次對(duì)同一物標(biāo)進(jìn)行觀測(cè)得右舷角53°，兩次觀測(cè)間的航程是S，則第二次觀測(cè)物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是（）。
在單物標(biāo)方位距離定位中，如果觀測(cè)偶然誤差不變，物標(biāo)距離增加一倍，船位偶然誤差將（）。
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預(yù)測(cè)第二次觀測(cè)時(shí)刻到正橫之間的航程（）。
為提高方位移線定位的精度，物標(biāo)所在的舷角最好在（）附近。
特殊方位移線定位屬于（）。
某船TC356°，1025測(cè)得某燈塔TB022°.5，無(wú)風(fēng)流影響，若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測(cè)之間的航程，則第二次觀測(cè)方位應(yīng)為（）。
以下定位精度最差的是（）。