A、承運人
B、法人
C、代理人
D、委托人
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A、作業(yè)標準化
B、管理人性化
C、作業(yè)程序化
D、思維超前化
A、站長
B、上級主管
C、車站
D、鐵路局
A、他核
B、互檢
C、總復核
D、復核
裝運保價金額55萬元的貨物應在票據(jù)封套“記事”欄內(nèi)填記()標記。
A.A
B.B
C.C
D.D
A、貨票丙聯(lián)
B、貨票丁聯(lián)
C、貨物運單
D、運單空白處
最新試題
集裝箱所裝貨物應適合集裝箱運輸?shù)囊?,不得腐蝕、損壞箱體。
活動物死亡涉及鐵路責任時,應報告局,邀請獸醫(yī)部門或?qū)I(yè)部門人員鑒定,查明原因及損失,編制貨運記錄。
集裝箱運輸?shù)呢浳?,箱體完整、施封良好,貨物發(fā)生損壞時(到站認為承運人有責任的,應編制貨運記錄),須在當日按批(車)編制普通記錄。
拍發(fā)事故速報時,在電文首部冠以“貨運事故速報”字樣,1至6項加括弧作為各項代號。
遇附有中途站編制的記錄,卸車時應按照記錄記載的情況,認真核對現(xiàn)貨,情況不符時,應重新編制記錄。
接收的整車貨物要登記貨物承運簿。
初次接到調(diào)查記錄,如果核對所附材料不符合《鐵路貨運事故處理規(guī)則》規(guī)定要求而影響事故調(diào)查時,應一次提出,自接到記錄之日起3日內(nèi)將原卷寄回送查站處理。
集裝箱在承運人的運輸責任期內(nèi),箱體沒有發(fā)生危及貨物安全的變形或損壞,箱號、施封號碼與運單記載一致,施封有效時,箱內(nèi)貨物由托運人負責。
車站應建立票據(jù)、現(xiàn)金管理制度,制票和收款由一人負責。
鐵路集裝箱使用費按發(fā)站至到站的運價里程(不含與國鐵辦理直通運輸?shù)暮腺Y、地方鐵路的運價里程)計算核收。