A.船位沿曲線分布
B.船位分布和觀測時間間隔不成比例
C.位置線不相交
D.A、B、C都對
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A.愈密表示山形愈平坦
B.愈疏表示山形愈陡峭
C.疏密與山形的陡峭平坦無關(guān)系
D.愈密表示山形愈陡峭
A.D=Htanα
B.D=Hcotα
C.D=1.856H/α
D.D=1.865α/H
A.較大的偶然誤差
B.較大的系統(tǒng)誤差
C.繪畫誤差
D.觀測時刻不一致引起的誤差
A.內(nèi)心
B.外心
C.旁心
D.A或C
A.連續(xù)觀測船位點沿直線分布
B.連續(xù)觀測船位點沿曲線分布
C.所測物標(biāo)的距離通過或然船位區(qū)
D.A+B+C
最新試題
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)的舷角是右舷37°.5,第二次對同一物標(biāo)進行觀測得右舷角75°,兩次觀測間的航程是S,則第二次觀測物標(biāo)時該輪距物標(biāo)的距離是()。
以下哪種特殊方位移線定位法有兩次方便地測定物標(biāo)正橫距離的機會()。
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差的影響,若其他條件都一樣,則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。
移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和()相交確定的位置。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)左舷角26°.5,第二次觀測甲物標(biāo)左舷角45°,兩次觀測間的航程是S,那么該輪到達甲物標(biāo)的正橫距離約是()。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)的舷角是左舷26°.5,第二次對同一物標(biāo)進行觀測得右舷角53°,兩次觀測間的航程是S,則第二次觀測物標(biāo)時該輪距物標(biāo)的距離是()。
“倍角法”和“四點方位法”是用來()。
某船TC356°,1025測得某燈塔TB022°.5,無風(fēng)流影響,若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測之間的航程,則第二次觀測方位應(yīng)為()。
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測偶然誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位偶然誤差將()。
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測系統(tǒng)誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位系統(tǒng)誤差將()。