A、統(tǒng)一裝卸
B、統(tǒng)一清算
C、統(tǒng)一出務(wù)
D、統(tǒng)一作業(yè)
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A、裝卸班長(zhǎng)
B、裝卸工組
C、運(yùn)輸單位
D、收貨人
A、運(yùn)輸效率
B、服務(wù)質(zhì)量
C、管理水平
D、裝卸效率
A、市場(chǎng)中
B、公路間
C、運(yùn)輸業(yè)間
D、單位間
A、基本優(yōu)勢(shì)
B、管理水平
C、基本功能
D、管理能力
A、裝備設(shè)施
B、運(yùn)輸設(shè)施
C、裝卸設(shè)備
D、貨場(chǎng)能力
最新試題
換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時(shí)，應(yīng)由換裝站以電報(bào)貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車(chē)上蓋張開(kāi)，不必甩車(chē)整理。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類(lèi)報(bào)警問(wèn)題應(yīng)立即通知車(chē)站值班員喊停列車(chē)，就地處理。
無(wú)端側(cè)板平車(chē)或有端板（渡板）無(wú)側(cè)板平車(chē)（共用車(chē)除外），在使用圍擋并安有支柱時(shí)，可裝運(yùn)散裝的金屬塊。
計(jì)里安全檢測(cè)設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。
開(kāi)關(guān)棚車(chē)車(chē)門(mén)時(shí)，（）禁止站人。
國(guó)際聯(lián)運(yùn)由國(guó)境站編制的商務(wù)記錄，當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時(shí)，應(yīng)編制（）份。
（）的特定內(nèi)涵是在和各種專(zhuān)業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過(guò)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來(lái)的。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄，做好交接班，在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備事故分為（）類(lèi)。
在鐵路運(yùn)輸中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性，在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過(guò)程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要（）的貨物，均屬危險(xiǎn)貨物。