單項選擇題鐵路篷布回送，到站貨運員應(yīng)核對數(shù)量和號碼，與實際不符時，應(yīng)于12h內(nèi)向發(fā)站和發(fā)到局篷布調(diào)度拍發(fā)電報，發(fā)站有異議時，應(yīng)于（）內(nèi)派人赴到站復(fù)查，并將結(jié)果通知鐵路篷布調(diào)度。

A、3日
B、4日
C、2日
D、1日


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2.單項選擇題新造篷布上路使用前，應(yīng)經(jīng)（）認(rèn)可的檢驗機構(gòu)進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量抽檢，合格后方可投入使用。

A、地方人民政府
B、鐵路局
C、國家技術(shù)監(jiān)督部門
D、鐵道部

4.單項選擇題回送鐵路貨車篷布時，車站填制（）一式兩份，一份隨車運送到站，一份留站存查。

A、特殊貨車及運送用具回送清單
B、貨物運單
C、裝車清單
D、貨票

5.單項選擇題鐵路局管內(nèi)可憑回送清單利用（），按規(guī)定數(shù)量免費回送鐵路篷布。

A、汽車
B、行李車
C、軌道車
D、集裝箱

最新試題

《鐵路運輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國（）和《鐵路法》制定的。

題型：單項選擇題

國際聯(lián)運由國境站編制的商務(wù)記錄，當(dāng)貨物按實物交接即按件數(shù)或重量交接時，應(yīng)編制（）份。

題型：單項選擇題

禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端，安裝、運行和復(fù)制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件，但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機使用。

題型：判斷題

在帶電的接觸網(wǎng)下，可使用竹竿測里貨物的裝載高度。

題型：判斷題

押運間僅限押運員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運行時，押運間的門不得開啟。

題型：判斷題

超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置，是否有超限、超重等級標(biāo)識。

題型：判斷題

甩車整理時，應(yīng)做好防護(hù)工作。

題型：判斷題

“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運計量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實施單位。

題型：判斷題

掩擋的有效高度越高越好，但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。

題型：判斷題

計里檢定是評定計里器具計里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式，也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。

題型：判斷題