A、輔助用具
B、加固材料
C、苫墊物品
D、安全保障
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A、貨物運(yùn)單
B、現(xiàn)車核對(duì)
C、貨票
D、貨運(yùn)票據(jù)封套
A、依法管理、確保安全
B、積極組織、確保安全
C、依法管理、防止泄密
D、依法管理、積極組織
A、協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)
B、組織協(xié)調(diào)
C、組織管理
D、組織領(lǐng)導(dǎo)
A、崗位責(zé)任制
B、安全責(zé)任制
C、安全管理制度
D、運(yùn)輸責(zé)任制度
A、托運(yùn)人
B、車站指定的單位
C、產(chǎn)權(quán)單位
D、篷修所
最新試題
一件貨物重量超過（）公斤，且到站無起重能力，發(fā)站必須聯(lián)系到站，經(jīng)同意后，可按到站同意使用的車種裝運(yùn)。
集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳?，以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米，或重量不小于（）公斤。
禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端，安裝、運(yùn)行和復(fù)制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件，但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。
開關(guān)棚車車門時(shí)，（）禁止站人。
在帶電的接觸網(wǎng)下，可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。
裝車站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”（）戳記。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報(bào)警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車，就地處理。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時(shí)，應(yīng)扣除（）的合理?yè)p耗。
在鐵路運(yùn)輸中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性，在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要（）的貨物，均屬危險(xiǎn)貨物。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室，用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。