單項選擇題（）不會引起線路爬行。
A.鋼軌在車輪作用下的波浪形彎曲
B.鋼軌溫度變化
C.列車制動
D.鋼軌軌距誤差超限
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1.單項選擇題為平衡列車在曲線運行時產(chǎn)生的（），需要在曲線段將外軌抬高，使車體內(nèi)傾。
A.向心力
B.離心力
C.向心速度
D.離心速度
2.單項選擇題道岔護(hù)軌輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為42mm，允許誤差為（）。
A.＋3mm，－1mm
B.＋3mm，－2mm
C.±2mm
D.±3mm
3.單項選擇題曲線正矢應(yīng)用20m弦在鋼軌踏面下（）測量。
A.14mm處
B.14mm范圍內(nèi)
C.16mm處
D.16mm范圍內(nèi)
4.單項選擇題有一曲線，其半徑為300m，緩和曲線長度為50m，則每10m緩和曲線軌距應(yīng)遞減（）。
A.5mm
B.2mm
C.1mm
D.0mm
5.單項選擇題調(diào)高墊板應(yīng)墊在大膠墊之間，一般情況下，每處調(diào)高墊板總厚度不超過（）。
A.8mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
最新試題
笨重、巨大的物件可以自由通過道口。
題型：判斷題
水準(zhǔn)測量儀粗略調(diào)平后，先調(diào)整目鏡對光螺旋使十字絲清晰，用望遠(yuǎn)鏡的準(zhǔn)星瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺。
題型：判斷題
道口欄桿（門）特別情況以關(guān)閉為定位時，由段決定。
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笨重、巨大的物件通過有軌道電路的道口時只需經(jīng)線路工長許可。
題型：判斷題
跨區(qū)間及全 區(qū)間無縫線路需進(jìn)行應(yīng)力放散時，一般應(yīng)采取鋼軌切割、開口放散的方法。
題型：判斷題
水準(zhǔn)原點是全國高程測量的起始點。
題型：判斷題
水準(zhǔn)儀按結(jié)構(gòu)分分為S0.5、S1、S3、S10四個等級。
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道口范圍內(nèi)可以存在鋼軌接頭。
題型：判斷題
站內(nèi)或站內(nèi)道口兩端不設(shè)司機鳴笛標(biāo)。
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組合體是由兩個或兩個以上的基本體組合（疊加或切割）而成的物體。
題型：判斷題