C64型敞車標(biāo)記重量為（）。
A、58t
B、60t
C、61t
D、70t
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B18型機(jī)械冷藏車標(biāo)記載重量為（），計(jì)費(fèi)重量為32t。
A、32t
B、35t
C、42t
D、45t
N15型平車標(biāo)記載重量為（）。
A、60t
B、6lt
C、63.2t
D、65t
車輛上涂打（）標(biāo)記表示在側(cè)梁端部裝有卷揚(yáng)機(jī)掛鉤的車輛。
A、A
B、B
C、C
車輛上涂打（）標(biāo)記表示可以用于國際聯(lián)運(yùn)過軌運(yùn)輸?shù)能囕v。
A、A
B、B
C、C
棚車上涂打（）標(biāo)記表示具有床托可以運(yùn)送人員。
A、A
B、B
C、C
最新試題
押運(yùn)間僅限押運(yùn)員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運(yùn)行時，押運(yùn)間的門不得開啟。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置，是否有超限、超重等級標(biāo)識。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的（）禁止運(yùn)送的物品。
換裝整理的時間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時，應(yīng)由換裝站以電報貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開，不必甩車整理。
無端側(cè)板平車或有端板（渡板）無側(cè)板平車（共用車除外），在使用圍擋并安有支柱時，可裝運(yùn)散裝的金屬塊。
危貨箱裝卸車作業(yè)前，（）須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項(xiàng)，作業(yè)時應(yīng)做到輕起輕放，不得沖撞、拖拉、刮碰。
國際聯(lián)運(yùn)由國境站編制的商務(wù)記錄，當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時，應(yīng)編制（）份。
按裝載加固方案裝車的貨物，裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的，以及卷鋼裝運(yùn)存在全隱患需要整理（不論在列整理還是用車整理）的，貨檢拍發(fā)電報時應(yīng)同時抄送裝車局集團(tuán)公司貨運(yùn)主管部門。
貨運(yùn)計(jì)量安全檢測設(shè)備事故分為（）類。
集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳?，以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米，或重量不小于（）公斤。