A、特殊型號(hào)
B、輔助型號(hào)
C、特定型號(hào)
D、附加型號(hào)
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A、鉤頭頂部間距離
B、端梁間距離
C、車(chē)體實(shí)際長(zhǎng)度
D、鉤舌內(nèi)側(cè)距離
G17型罐車(chē)的有效容積為（）。
A、50m3
B、52.2m3
C、60m3
D、62.1m3
C62B型敞車(chē)的重心高度為（）。
A、995mm
B、1000mm
C、1084mm
D、1200mm
A、貨物傾覆
B、用于緩沖車(chē)體上下振動(dòng)
C、車(chē)體脫軌
D、車(chē)體過(guò)分傾斜和搖動(dòng)
A、車(chē)底架
B、走行部
C、緩沖裝置
D、制動(dòng)裝置
最新試題
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時(shí)，應(yīng)扣除（）的合理?yè)p耗。
甩車(chē)整理時(shí)，應(yīng)做好防護(hù)工作。
（）的特定內(nèi)涵是在和各種專(zhuān)業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過(guò)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來(lái)的。
超限、超重車(chē)的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置，是否有超限、超重等級(jí)標(biāo)識(shí)。
按裝載加固方案裝車(chē)的貨物，裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車(chē)處理的，以及卷鋼裝運(yùn)存在全隱患需要整理（不論在列整理還是用車(chē)整理）的，貨檢拍發(fā)電報(bào)時(shí)應(yīng)同時(shí)抄送裝車(chē)局集團(tuán)公司貨運(yùn)主管部門(mén)。
一件貨物重量超過(guò)（）公斤，且到站無(wú)起重能力，發(fā)站必須聯(lián)系到站，經(jīng)同意后，可按到站同意使用的車(chē)種裝運(yùn)。
貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備事故分為（）類(lèi)。
危貨箱裝卸車(chē)作業(yè)前，（）須向裝卸工組說(shuō)明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項(xiàng)，作業(yè)時(shí)應(yīng)做到輕起輕放，不得沖撞、拖拉、刮碰。
換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時(shí)，應(yīng)由換裝站以電報(bào)貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車(chē)上蓋張開(kāi)，不必甩車(chē)整理。
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國(guó)（）和《鐵路法》制定的。