A、鮮活貨物
B、危險貨物
C、集重貨物
D、散裝貨物
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A、車體
B、車底架
C、車鉤及緩沖裝置
D、制動裝置
A、心盤
B、枕簧
C、側(cè)架
D、彈簧減震裝置
A、折角塞門
B、截?cái)嗳T
C、主風(fēng)缸
D、副風(fēng)缸
A、特殊型號
B、輔助型號
C、特定型號
D、附加型號
A、鉤頭頂部間距離
B、端梁間距離
C、車體實(shí)際長度
D、鉤舌內(nèi)側(cè)距離
最新試題
危貨箱裝卸車作業(yè)前，（）須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項(xiàng)，作業(yè)時應(yīng)做到輕起輕放，不得沖撞、拖拉、刮碰。
押運(yùn)間僅限押運(yùn)員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運(yùn)行時，押運(yùn)間的門不得開啟。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因，造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
（）的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄，做好交接班，在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
掩擋的有效高度越高越好，但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。
裝車站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”（）戳記。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室，用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置，是否有超限、超重等級標(biāo)識。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時，應(yīng)扣除（）的合理損耗。