A、整車
B、零擔(dān)
C、集裝箱
D、行包運(yùn)輸
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A、卸車地點(diǎn)
B、裝車地點(diǎn)
C、裝卸地點(diǎn)
D、作業(yè)地點(diǎn)
A、直通
B、專用線
C、專用鐵路
D、地方鐵路
A、鮮活貨物
B、危險貨物
C、集重貨物
D、散裝貨物
A、車體
B、車底架
C、車鉤及緩沖裝置
D、制動裝置
A、心盤
B、枕簧
C、側(cè)架
D、彈簧減震裝置
最新試題
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時，以及雨雪霧等不良天氣和非正常運(yùn)輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置，是否有超限、超重等級標(biāo)識。
掩擋的有效高度越高越好，但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。
整車貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生換裝，換裝站應(yīng)在并在（）記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。
押運(yùn)間僅限押運(yùn)員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運(yùn)行時，押運(yùn)間的門不得開啟。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時，應(yīng)扣除（）的合理損耗。
一件貨物重量超過（）公斤，且到站無起重能力，發(fā)站必須聯(lián)系到站，經(jīng)同意后，可按到站同意使用的車種裝運(yùn)。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄，做好交接班，在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
貨運(yùn)計(jì)量安全檢測設(shè)備事故分為（）類。
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運(yùn)人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù)，但作為行車事故分析的依據(jù)。