A．頂標為兩黑色圓錐，尖向上
B．標身為上黃下黑橫紋
C．顯示聯(lián)快閃光“快（3）或Q（3）”
D．顯示聯(lián)快閃光“快（9）或Q（9）”
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A．北側(cè)
B．東側(cè)
C．南側(cè)
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最新試題
設(shè)計最高通航水位應采用按《內(nèi)河通航標準》規(guī)定的洪水重現(xiàn)期計算的樞紐下泄最大流量所對應的最高水位。當樞紐下游有梯級銜接時，應采用下一梯級的上游設(shè)計最高通航水位，并計入動庫容的水位抬高值。
發(fā)現(xiàn)獲悉外單位在河道上施工時，航道站應前往了解情況，做好記錄；對違反規(guī)定未辦理報批手續(xù)的，應督促其到航道部門辦理審批手續(xù)，并將有關(guān)情況報告航道分局。
橋柱燈的電源不必與橋涵標的電源分開。
急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險惡、威脅船舶航行安全的局部河段。
海峽進出口段及通海河口段的航標配布，應注意連貫、銜接，明確航道的方向與界限，不得與其他標識相混淆。
每次臺風、洪峰解除封航后，必須立即對轄區(qū)航道航標進行一次全面檢查，及時修復損壞的標志，清除新發(fā)現(xiàn)的障礙物，盡快恢復通航。
當通航建筑物與其他擋水建筑物不在同一擋水前沿時，通航水位應根據(jù)樞紐布置作相應調(diào)整。
潮汐河口的河流段航道應按天然徑流航道維護的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
發(fā)現(xiàn)航道障礙物時，應及時進行設(shè)標或采用其它有效方法告知過往船舶，以策安全。
晝夜通航且年貨運量超過100萬噸的Ⅴ-Ⅶ級平原航道應納入一類維護。