A．紅色錐形，中間有一條或多條綠色橫紋
B．紅色罐形，中間有一條或多條綠色橫紋
C．綠色錐形，中間有一條或多條紅色橫紋
D．綠色罐形，中間有一條或多條紅色橫紋
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A．紅色錐形，中間有一條或多條綠色橫紋
B．紅色罐形，中間有一條或多條綠色橫紋
C．綠色錐形，中間有一條或多條紅色橫紋
D．綠色罐形，中間有一條或多條紅色橫紋
A．頂標(biāo)為兩黑色圓錐，尖向上
B．標(biāo)身為上黃下黑橫紋
C．顯示聯(lián)快閃光“快（3）或Q（3）”
D．顯示聯(lián)快閃光“快（9）或Q（9）”
A．頂標(biāo)為兩黑色圓錐，尖向上
B．標(biāo)身為上黃下黑橫紋
C．顯示聯(lián)快閃光“快（3）或Q（3）”
D．顯示聯(lián)快閃光“快（9）或Q（9）”
A．北側(cè)
B．東側(cè)
C．南側(cè)
D．西側(cè)
A．北側(cè)
B．東側(cè)
C．南側(cè)
D．西側(cè)
最新試題
同一船型，航速越大，船舶吃水增量越大。
當(dāng)通航建筑物與其他擋水建筑物不在同一擋水前沿時(shí)，通航水位應(yīng)根據(jù)樞紐布置作相應(yīng)調(diào)整。
航標(biāo)維護(hù)正常率是指某河段某一時(shí)期航標(biāo)失常座天與維護(hù)期航標(biāo)總共座天數(shù)之比。
海峽進(jìn)出口段及通海河口段的航標(biāo)配布，應(yīng)注意連貫、銜接，明確航道的方向與界限，不得與其他標(biāo)識(shí)相混淆。
橋柱燈的電源不必與橋涵標(biāo)的電源分開。
發(fā)現(xiàn)航道障礙物時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行設(shè)標(biāo)或采用其它有效方法告知過往船舶，以策安全。
航標(biāo)的地理視距是指自觀察者眼高到航標(biāo)的水平距離。
發(fā)現(xiàn)獲悉外單位在河道上施工時(shí)，航道站應(yīng)前往了解情況，做好記錄；對(duì)違反規(guī)定未辦理報(bào)批手續(xù)的，應(yīng)督促其到航道部門辦理審批手續(xù)，并將有關(guān)情況報(bào)告航道分局。
設(shè)計(jì)最高通航水位應(yīng)采用按《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的洪水重現(xiàn)期計(jì)算的樞紐下泄最大流量所對(duì)應(yīng)的最高水位。當(dāng)樞紐下游有梯級(jí)銜接時(shí)，應(yīng)采用下一梯級(jí)的上游設(shè)計(jì)最高通航水位，并計(jì)入動(dòng)庫容的水位抬高值。
管線標(biāo)可用紅色定光三盞，或三閃紅光燈一盞。