單項(xiàng)選擇題托運(yùn)人或收貨人向承運(yùn)人要求退還多收運(yùn)輸費(fèi)用時，須提出貨票丙聯(lián)或運(yùn)費(fèi)雜費(fèi)收據(jù)，直接聯(lián)系（）處理。

A、發(fā)站
B、到站
C、鐵路局
D、收款站


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1.單項(xiàng)選擇題承運(yùn)人對無法交付貨物，應(yīng)建立臺賬，在發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的（）編制貨運(yùn)記錄。

A、當(dāng)日
B、次日
C、2日內(nèi)
D、3日內(nèi)

2.單項(xiàng)選擇題由于押運(yùn)人的過錯使鐵路運(yùn)輸工具、設(shè)備或第三者的貨物造成損失時，（）應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

A、發(fā)站
B、押運(yùn)人
C、裝車站
D、托運(yùn)人或收貨人

3.單項(xiàng)選擇題貨物的損失由于（）的故意行為造成的，不適用賠償限額的規(guī)定應(yīng)按照實(shí)際損失賠償。

A、托運(yùn)人
B、押運(yùn)人
C、運(yùn)輸單位
D、承運(yùn)人

4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸需要限速運(yùn)行的機(jī)車、軌道起重機(jī)須經(jīng)（）承認(rèn)。

A、調(diào)度命令
B、特調(diào)命令
C、運(yùn)輸部門
D、鐵路局

5.單項(xiàng)選擇題專用鐵路內(nèi)裝車或卸車的貨物，在專用鐵路運(yùn)輸協(xié)議中商定的（）辦理貨車交接。

A、裝車地點(diǎn)
B、卸車地點(diǎn)
C、交接地點(diǎn)
D、交款地點(diǎn)

最新試題

鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時，以及雨雪霧等不良天氣和非正常運(yùn)輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。

題型：判斷題

計里安全檢測設(shè)備和貨運(yùn)計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復(fù)。

題型：判斷題

“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運(yùn)計量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實(shí)施單位。

題型：判斷題

整車貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生換裝，換裝站應(yīng)在并在（）記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。

題型：單項(xiàng)選擇題

貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整，除卸車站或（）外，不得拆開封套，特殊情況除外。

題型：單項(xiàng)選擇題

無端側(cè)板平車或有端板（渡板）無側(cè)板平車（共用車除外），在使用圍擋并安有支柱時，可裝運(yùn)散裝的金屬塊。

題型：判斷題

《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國（）和《鐵路法》制定的。

題型：單項(xiàng)選擇題

換裝整理的時間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時，應(yīng)由換裝站以電報貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開，不必甩車整理。

題型：判斷題

國際聯(lián)運(yùn)由國境站編制的商務(wù)記錄，當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時，應(yīng)編制（）份。

題型：單項(xiàng)選擇題

貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄，做好交接班，在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。

題型：判斷題