某船接近某入口航道，發(fā)現(xiàn)海圖上有一標志
，該船應(yīng)將該標置于（）通過。
A．左舷
B．右舷
C．任意一舷
D．遠離該標
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某船接近某入口航道，發(fā)現(xiàn)海圖上有一燈標標志
，該船應(yīng)將該燈標置于（）通過。
A．左舷
B．右舷
C．任意一舷
D．南側(cè)
某船接近某入口航道，發(fā)現(xiàn)海圖上有一燈標標志
，該船應(yīng)將該燈標置于（）通過。
A．左舷
B．右舷
C．任意一舷
D．西側(cè)
某船接近某入口航道，發(fā)現(xiàn)海圖上有一燈標標志
，則可判斷該燈標（）。
A．屬于B區(qū)域
B．屬于A區(qū)域
C．為左側(cè)標
D．A和C
A．北側(cè)
B．東側(cè)
C．南側(cè)
D．西側(cè)
某船接近某入口航道，發(fā)現(xiàn)海圖上有一燈標標志
，則可判斷該燈標（）。
A．屬于B區(qū)域
B．屬于A區(qū)域
C．為左側(cè)標
D．應(yīng)遠離
最新試題
航標失常是指航標位置、外觀、燈光等失去應(yīng)有的助航功能。
穿越航道的水下電纜、管道、涵管和隧道等水下過河建筑物必須布設(shè)在遠離灘險、港口和錨地的穩(wěn)定河段。
急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險惡、威脅船舶航行安全的局部河段。
海峽進出口段及通海河口段的航標配布，應(yīng)注意連貫、銜接，明確航道的方向與界限，不得與其他標識相混淆。
航標視距是指航標的形狀、顏色、燈光對觀察者所顯示的清晰程度。
航道巨變或節(jié)日客運繁忙和春運期間，應(yīng)縮短檢查周期，加強航道、航標檢查。
新購的航標燈不必須經(jīng)過航道分局就可安裝使用。
同一船型，航速越大，船舶吃水增量越大。
航標維護正常率是指某河段某一時期航標失常座天與維護期航標總共座天數(shù)之比。
凡是新設(shè)航標或有變化的航道，不必進行全面探測或掃床。