A.大圓海圖法
B.大圓改正量法
C.公式計(jì)算法或查表法
D.以上都是
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A.我國至北美洲的航線
B.我國至日本的航線
C.我國經(jīng)印度洋至歐洲的航線
D.我國至澳大利亞航線
A.大于090°
B.等于090°
C.小于090°
D.不一定
A.A測B的真方位為090°,B測A的真方位為270°
B.A測B的真方位為090°,B測A的真方位不可能為270°
C.A測B的真方位小于090°,B測A的真方位為270°
D.A測B的真方位小于090°,B測A的真方位大于270°
A.大圓航線
B.等緯圈航線
C.混合航線
D.A或C
A.大圓航線
B.混合航線
C.恒向線航線
D.以上都是
最新試題
某輪燃油儲(chǔ)備980t,以23kn速度航行3000nmile后還剩燃油600t,如要求再航行1200nmile后還剩燃油500t,則該輪應(yīng)采用()速度航行。
擬定大洋航線應(yīng)遵循的主要原則是()。
某輪計(jì)劃由9°00′.6N,85°15′.0W,航行到56°25′N,177°00′E,則該輪大圓航程為()。
由起航點(diǎn)35°N,120°E到45°N,160°E的大圓航程為()。
某輪排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若航速降低1kn,則每日耗油量為()。
由起航點(diǎn)35°N,120°E到45°N,160°E的大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>
擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有()。Ⅰ.氣象;Ⅱ.海況;Ⅲ.礙航物;Ⅳ.定位與避讓;Ⅴ.本船條件;Ⅵ.推薦航線。
某輪計(jì)劃由40°42′N,74°01′W,航行到35°57′N,5°45′W,在該輪大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>
某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t。現(xiàn)僅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程。若船舶計(jì)劃加速1kn,問船舶到達(dá)中途港時(shí)還剩下()燃油。
某輪排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若航速增加1kn,則每日耗油量增加()。