A．導航儀噪聲
B．信號傳播誤差
C．群延遲
D．多徑效應
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A．電離層傳播延時
B．電離層傳播延時與對流層傳播延時
C．對流層傳播延時
D．A與C均不對
A．衛(wèi)星船位到計劃航線的垂距
B．航跡向與計劃航向的差值
C．衛(wèi)星船位到推算船位的距離
D．衛(wèi)星船位到推算船位的方向
A．多普勒頻移信息
B．衛(wèi)星軌道參數(shù)
C．對流層折射誤差
D．A＋B＋C
A．減少時鐘誤差引起的定位誤差
B．能同時觀測兩顆衛(wèi)星定位
C．減少無線電信號傳播延遲誤差
D．有更多的定位機會
A．低于；增加
B．低于；減少
C．高于；增加
D．高于；減少
最新試題
勞蘭C相位編碼的作用是（）。
目前多普勒計程儀和聲相關(guān)計程儀，均可工作在（）狀態(tài)。
檢查磁羅經(jīng)的的靈敏度是否符合要求，主要是檢查（）
船用磁羅經(jīng)的軟鐵系數(shù)的大小符號（）有關(guān)
LRIT性能標準，對于（）內(nèi)存檔的信息，應在收到請求30分鐘內(nèi)發(fā)送。
船載AIS的數(shù)據(jù)發(fā)送間隔與時隙由主管機關(guān)遙控，適用于實施VTS管理海域的工作模式稱為（）。
船載AIS按照自身程序發(fā)送傳播信息，自動解決與他船通信沖突，適用于所有海域得工作模式稱為（）
DGPS可以消除或削弱DGPS基準站和用戶GPS導航儀的（）
LRIT系統(tǒng)于（）開始實施，但（）區(qū)域作業(yè)船舶配有AIS不需要配備LRIT
雙頻道GPS衛(wèi)星導航儀所接收的1227.60MHZ的頻率信號是用調(diào)制，1575.42MHZ頻率信號用（）調(diào)制的。