A.影響營業(yè)線行車的維修作業(yè)均應(yīng)納入天窗
B.不準(zhǔn)利用列車間隔進(jìn)行
C.天窗內(nèi)無法完成的維修作業(yè),必須納入鐵路局月度施工計劃
D.天窗內(nèi)無法完成的維修作業(yè),必須申請臨時上道計劃
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A.區(qū)段核對
B.極性交叉
C.分路殘壓測試
D.警沖標(biāo)測量
A.進(jìn)路空閑
B.道岔位置正確
C.敵對進(jìn)路未建立
D.列車接近
A.正常解鎖
B.取消解鎖
C.人工解鎖
D.調(diào)車中途返回解鎖
A.信號機(jī)
B.軌距桿
C.XB箱
D.轉(zhuǎn)轍機(jī)
A.安全地線
B.屏蔽地線
C.邏輯地線
D.防雷地線
最新試題
集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),確保()安全。
機(jī)械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同,都是起到電氣隔離的作用。()
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CSM 電源對地漏泄電流監(jiān)測既可以監(jiān)測直流也可以監(jiān)測交流。()
應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸()信息。
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備()。