A.6500mm
B.6200mm
C.5700mm
D.5000mm
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A.6500mm
B.6200mm
C.5700mm
D.5000mm
A.有計(jì)劃
B.有上崗的
C.有正在準(zhǔn)備的
D.均已了解調(diào)車作業(yè)計(jì)劃后
A.200mm
B.150mm
C.100mm
D.80mm
A.100mm
B.90mm
C.85mm
D.80mm
A.80mm
B.75mm
C.70mm
D.60mm
最新試題
摘結(jié)制動(dòng)軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí),必須等列車、車列停妥,并得到調(diào)車長(zhǎng)的回示,晝間由司機(jī)防護(hù),夜間必須向調(diào)車長(zhǎng)顯示停車信號(hào)。
鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。
直流電機(jī)即可作為發(fā)電機(jī)又可作為電動(dòng)機(jī)。
摘鉤時(shí),只要其中一個(gè)車鉤處于開(kāi)鎖位置,就可把兩車輛分離開(kāi)。
為進(jìn)行內(nèi)燃機(jī)車的整備作業(yè)所設(shè)置的各項(xiàng)專用設(shè)備,稱為內(nèi)燃機(jī)車的整備設(shè)備。
內(nèi)燃機(jī)車結(jié)構(gòu)型式按車體分為:棚式和內(nèi)走廊式兩種。
車鉤緩沖器有耗散車輛之間沖擊和振動(dòng)的功能。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車列、車輛走行中,可以跨越車輛。
截?cái)嗳T安裝在制動(dòng)主管上,用以開(kāi)通或遮斷制動(dòng)主管的空氣通路。
使用鐵鞋制動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁帶鐵鞋叉上車。