A.展寬墻趾
B.采用傾斜基底
C.采用擴(kuò)大基礎(chǔ)
D.采用凸榫基礎(chǔ)
E.采用人工基礎(chǔ)
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A.屈服強(qiáng)度
B.疲勞強(qiáng)度
C.延伸率
D.抗拉極限強(qiáng)度
E.冷彎性能
A.進(jìn)行預(yù)控預(yù)檢
B.以工序控制為核心
C.設(shè)置質(zhì)量預(yù)控點
D.嚴(yán)格質(zhì)量檢查
E.加強(qiáng)成品保護(hù)
A.目測、量測和試驗
B.下達(dá)指令文件
C.規(guī)定質(zhì)量控制程序
D.利用支付手段控制
E.審核承包和分包單位資質(zhì)
A.工程價款支付權(quán)
B.進(jìn)場材料、設(shè)備和構(gòu)配件質(zhì)量認(rèn)定權(quán)
C.開工、停工和復(fù)工令的發(fā)布權(quán)
D.工程質(zhì)量的否決權(quán)
E.竣工期限的簽認(rèn)權(quán)
A.不越過業(yè)主獨立作出決定
B.嚴(yán)格監(jiān)督設(shè)計單位履行合同規(guī)定義務(wù)
C.要注意維護(hù)其合法權(quán)益
D.幫助其解決工作中出現(xiàn)的疑難問題
E.不可直接與其打交道
最新試題
監(jiān)理工作在業(yè)主的整個工程項目管理范疇中往往是()。
監(jiān)理工程師應(yīng)積極地去檢查、督促、推動施工單位建立、完善富有針對性的項目質(zhì)量控制體系,并以此來相應(yīng)建立監(jiān)理項目部的()。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》,對于含有民航專業(yè)工程的運輸機(jī)場工程,在竣工驗收、飛行校驗和試飛合格后,必須履行行業(yè)驗收程序,A類工程、B類工程的行業(yè)驗收分別由項目法人向民航總局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請。民航總局或民航地區(qū)管理局在收到項目法人的申請后()日內(nèi)組織完成行業(yè)驗收工作,并出具行業(yè)驗收意見。
下列關(guān)于對投標(biāo)人資格審查的說法不正確的是()。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》,運輸機(jī)場工程的施工圖設(shè)計原則上集中報審,一個單項工程的施工圖設(shè)計()報審。
申請領(lǐng)取施工許可證時,簡述資金已經(jīng)落實,建設(shè)工期不足一年的,到位資金原則上不得少于工程合同價的(),建設(shè)工期超過一年的,到位資金原則上不得少于工程合同價的30%。
根據(jù)《民用機(jī)場使用許可規(guī)定》,機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定申請變更民用機(jī)場使用許可證的有()。
在施工準(zhǔn)備階段,專業(yè)監(jiān)理工程師查驗施工控制測量結(jié)果,應(yīng)從施工單位的()來檢查、復(fù)核施工單位相應(yīng)證書。
做好監(jiān)理工作最關(guān)鍵的一點是監(jiān)理工程師要()。
依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2015,GB50204-2015,施工單位應(yīng)制定(),并經(jīng)項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核批準(zhǔn)后實施。