A.協(xié)調(diào)各政府之間、各組織之間的海上搜救活動(dòng)
B.增進(jìn)全世界搜尋救助組織間的合作
C.協(xié)調(diào)各政府之間、各組織之間的空中搜救活動(dòng)
D.增進(jìn)參加海上搜尋救助活動(dòng)者之間的合作
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A.搜救中心對遇險(xiǎn)船舶的善后處置提供指導(dǎo)，協(xié)助做好善后處理工作
B.協(xié)調(diào)公安、民政部門對遇難人員進(jìn)行處置
C.搜救行動(dòng)所在地政府相關(guān)部門和獲救人員所在單位負(fù)責(zé)獲救人員的安置和善后處理工作
D.轄區(qū)海事主管機(jī)關(guān)及時(shí)組織對沉船、沉物設(shè)標(biāo)和打撈清除工作，盡早恢復(fù)海域使用功能
A.時(shí)間、地點(diǎn)
B.信息來源
C.事件的性質(zhì)
D.事件的發(fā)展趨勢
A.熱帶氣旋、冷高壓、風(fēng)暴潮、海嘯等在12小時(shí)內(nèi)造成海上風(fēng)力10級以上及海上狂濤
B.霧、雪、暴風(fēng)雨等造成能見度不足100米
C.洪水期水位達(dá)到保證水位時(shí)，監(jiān)測預(yù)報(bào)有特大洪峰
D.霧、雪、暴風(fēng)雨等造成能見度不足500米
A.專業(yè)救助力量
B.個(gè)體漁船
C.政府部門所屬公務(wù)救助力量
D.企業(yè)船舶
A.執(zhí)行應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的各項(xiàng)應(yīng)急指令
B.根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況，組織、協(xié)調(diào)、指揮搜救行動(dòng)
C.確定現(xiàn)場通信方式，負(fù)責(zé)現(xiàn)場信息的采集和傳遞
D.根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，向應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)提出下一步搜救應(yīng)急行動(dòng)及終止行動(dòng)的建議
最新試題
（）負(fù)責(zé)海上氣象監(jiān)測、預(yù)報(bào)等工作，定時(shí)發(fā)布?xì)庀箢A(yù)報(bào)。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬屬于（）等級。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，為保障航行、停泊和作業(yè)的安全，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通，保持助航標(biāo)志、導(dǎo)航設(shè)施（），及時(shí)提供海洋氣象預(yù)報(bào)和必要的航海圖書資料。
船舶試航應(yīng)當(dāng)遵守船舶試航安全管理規(guī)定，參加船舶試航的總?cè)藬?shù)（）試航證書核準(zhǔn)人數(shù)。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油300噸的污染事故屬于（）等級。
在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動(dòng)的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正，對單位處五萬元以下的罰款，對個(gè)人處（）的罰款。
能見度低于1000米時(shí)，禁止（）等進(jìn)出港、靠離泊。
違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，船舶載運(yùn)污染危害性貨物進(jìn)出港口、過境停留、進(jìn)行裝卸或者過駁作業(yè)的，由海事管理機(jī)構(gòu)處（）萬元以上（）萬元以下的罰款。
（）是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對所屬船舶安全全面負(fù)責(zé)。
（）是實(shí)施港口水域禁（限）航管理的主管機(jī)關(guān)。