A.過壓電壓保護
B.失壓保護
C.過電流保護
D.溫度保護
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A.變壓器聲音異常;絕緣油嚴重變色;
B.變壓器油箱嚴重變形且漏油;
C.套管有裂紋且有放電現象;
D.輕瓦斯動作,氣體可燃并不斷發(fā)展。
A.檢查變壓器的負荷電流是否超過整定值;
B.確認為過負荷后,立即聯系調度,減少負荷到額定值以下,并按允許過負荷規(guī)定時間執(zhí)行;
C.按過流、過壓特巡項目巡視設備。
D.立即斷開主變各側開關
A.檢查變壓器的負載和冷卻介質的溫度,并與在同一負載和冷卻介質溫度下正常的溫度核對;核對測溫裝置動作是否正確;
B.檢查變壓器冷卻裝置,若溫度升高的原因是由于冷卻系統(tǒng)的故障,且在運行中無法修理時,應報告當值調度員,將變壓器停運并報告領導;
C.在正常負載和冷卻條件下,變壓器溫度不正常并不斷上升,且經檢查確認溫度指示正確,則認為變壓器已發(fā)生內部故障,應立即聯系當值調度員將變壓器停運;
D.變壓器在各種超額定電流方式下運行時,若頂層油溫超過105℃應立即降低負荷。
A.檢查輕瓦斯繼電器內有無氣體,記錄氣量、取氣樣,并檢查氣體顏色及是否可燃。取油樣進行分析,并報告有關領導
B.如瓦斯繼電器內無氣體,應檢查二次回路有無問題
C.如氣體為無色,不可燃,應加強監(jiān)視,可以繼續(xù)運行
D.如氣體可燃,油色譜分析異常則應立即報告調度,將變壓器停電檢查。
A.個別冷卻器故障,應把故障元件停運,并檢查備用冷卻器是否按規(guī)定自動投入然后再處理故障冷卻器。
B.冷卻器故障,當短時不能排除故障,應使完好的部分冷卻器恢復運行后,再處理故障。
C.記錄故障起始時間,如超過冷卻系統(tǒng)故障情況下負載能力規(guī)定的運行時間,應請示當值調度員減負載或停止主變運行。
D.運行中分接開關油室內絕緣油的擊穿電壓低于30kV時,應停止自動電壓控制器的使用。低于25kV時,應停止分接變換操作并及時處理。
最新試題
斷路器回路在正常狀態(tài)下電阻很大,正常運行中因通過較大電流引起的發(fā)熱在斷路器的許可范圍內。
溫度每升高1℃蓄電池容量0.8%。
技能培訓能有效地提高運行人員的技術業(yè)務素質,應貫徹國家電網頒發(fā)的《電業(yè)人員培訓制度》的要求。
晶體管繼電保護裝置的動作速度比機電型繼電保護裝置慢。
新值班人員在現場見習時,在師傅的指導下可做抄表等簡單的工作。
對電容器進行驗收時,檢查放電線圈應無滲、漏油現象,各部接線可靠、正確。
通常情況下,變電站的功率因數應提85左右為好,這樣能體現合理補償。
為了工作方便,檢修人員可不經值班人員同意,在檢修設備上懸掛接地線,工作完畢后拆除。
主變驗收項目包括一、二次設備的安裝、大修、小修、預試和調試。
零序保護作為電容器組保護時,其動作時0.25s或一個中間繼電器固有動作時間。