A.渦流損耗
B.磁損耗
C.銅損
D.鐵損
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A.鐵芯過熱燒傷
B.油面低
C.繞組少數(shù)匝間短路
D.套管故障
A.差動(dòng)保護(hù)
B.過流保護(hù)
C.本體瓦斯保護(hù)
D.阻抗保護(hù)
A.一次側(cè)電流增大
B.油溫、油面增高，變壓器內(nèi)部發(fā)出“咕嘟”聲
C.二次側(cè)電壓不穩(wěn)定、忽高忽低
D.安全閥噴油
A.分接頭直流電阻不合格
B.絕緣油不合格
C.油枕看不到油位
D.調(diào)壓瓦斯保護(hù)退出運(yùn)行（調(diào)度規(guī)程等無(wú)規(guī)定，無(wú)強(qiáng)制要求）
A.變壓器長(zhǎng)期滲油或大量漏油
B.變壓器檢修時(shí)，放出的油未及時(shí)補(bǔ)油
C.油枕的容量小，不能滿足運(yùn)行的要求
D.氣溫過低、油枕儲(chǔ)油量不足
最新試題
技能培訓(xùn)能有效地提高運(yùn)行人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，應(yīng)貫徹國(guó)家電網(wǎng)頒發(fā)的《電業(yè)人員培訓(xùn)制度》的要求。
在運(yùn)行中的電力系統(tǒng)上操作時(shí)，誤操作事故的后果有：造成系統(tǒng)瓦解和中斷用戶用電；造成設(shè)備損壞；造成人身傷害。
不嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，違章操作，是發(fā)生惡性電氣誤操作事故的根本原因。
晶體管電路的工作電壓和電流很小，動(dòng)作功率低，加之動(dòng)作速度快，因而抗干擾性能強(qiáng)，不容易受各種信號(hào)的影響而誤動(dòng)作。
檢修工作間斷期間，當(dāng)值人員要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全措施及設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行詳細(xì)檢查，杜絕安全隱患。
零序保護(hù)作為電容器組保護(hù)時(shí)，其動(dòng)作時(shí)0.25s或一個(gè)中間繼電器固有動(dòng)作時(shí)間。
35kV新線路設(shè)備投運(yùn)應(yīng)具備的技術(shù)圖紙包括土建部分施工圖紙和電氣部分施工圖紙。
對(duì)電容器進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，檢查放電線圈應(yīng)無(wú)滲、漏油現(xiàn)象，各部接線可靠、正確。
溫度每升高1℃蓄電池容量0.8%。
通常情況下，變電站的功率因數(shù)應(yīng)提85左右為好，這樣能體現(xiàn)合理補(bǔ)償。