A.在該門安裝前作水頭高達干舷甲板的水壓試驗
B.在該門裝妥后，船舶投入營運前作水頭高達干舷甲板的水壓試驗
C.在該門裝妥后作沖水試驗
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A.圓圈水平線的上邊緣是通過圓圈的中心
B.核定的夏季干舷是從甲板線上邊緣垂直向下量至圓圈水平線下邊緣的距離
C.核定的夏季干舷是從甲板線上邊緣垂直向下量至圓圈水平線上邊緣的距離
A.該容積不必考慮，不計入船舶總容積V內
B.該容積與貨艙容積合在一起計入Vc內
C.該容積計入總容積V后，不應計入Vc內
A.布置在艏樓儲藏室內，以保護救生筏
B.布置在艏部附近主甲板下某個處所
C.布置在靠近艏部的甲板上，并且能夠方便容易地使用人力從一舷移到另一舷
D.布置在主甲板上任意一個起貨克令吊附近，可借助克令吊將其移到另一舷
A.15
B.30
C.45
D.60
A.防火隔熱材料無需型式認可，因此此材料仍可繼續(xù)使用。
B.防火隔熱材料必須經過型式認可，因此現(xiàn)階段此材料不能繼續(xù)使用，已經用的無須更換。
C.防火隔熱材料必須經過型式認可，因此現(xiàn)階段此材料不能繼續(xù)使用，已經用的則必須更換。
D.防火隔熱材料必須經過型式認可，因此在7月31日之前生產的材料仍可繼續(xù)使用。若無新的型式認可證書，7月31日之后生產的材料則原則上不應繼續(xù)使用。
最新試題
國際海上人命安全公約規(guī)定應給散貨船配備一本裝載手冊，該手冊應至少包括下列哪些內容（）
有關消耗臭氧物質的描述，下列哪些是正確的（）
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:（）
一艘40，000噸及以上的成品油油船，采用清潔壓載艙的辦法時，下列描述（）是正確的。
某貨輪航行途中，以海上航速撞上礁石，船舶底部被劃開，海水通過箱形中底桁（管子弄）進入機艙，導致機艙大量進水，直接損失超過三千萬。機艙進水的原因是箱形中底桁與機艙的水密門沒法關閉。請你描述對這道水密門的檢驗要求（）
對于油漆間及易燃液體儲存間，可以用哪種滅火系統(tǒng)（）
十天之前某船在A港完成了變更船名的檢驗，所有證書均已按照規(guī)定程序和要求正確地在甲港完成。但是船長發(fā)現(xiàn)船上的《裝載手冊》上的船名忘了變更，按照SOLAS要求這份文件必須保存在船上。今天船靠泊乙港，船東要求驗船師上船對該文件上的船名變更。請問驗船師在文件上簽署時，應包括下列哪些要素？（）
某散貨船總噸位10050，于2007年7月建造，設計機艙含油艙底水系統(tǒng)時，設計人員向審圖工程師咨詢關于濾油設備（油水分離器，oilybilgewaterseparator）的幾個問題，在參照MARPOL附則I第14條后，審圖工程師通知設計人員以下的理解是正確的是（）
下列關于螺旋槳的那些數(shù)據應顯示在駕駛室的指示器中（）
根據73/78防污公約要求，凡10，000總噸及以上的任何船舶，對船舶機器處所的濾油設的基本要求是什么？（）