單項(xiàng)選擇題某貨船在船廠建造完工后擬對(duì)救生艇和救助艇降落裝置進(jìn)行降落設(shè)備的試驗(yàn)，在討論如何進(jìn)行這些試驗(yàn)時(shí)，提出下列試驗(yàn)要求，請(qǐng)指出，那一項(xiàng)試驗(yàn)要求是不正確的。（）

A.救生艇載上正常的屬具或等效質(zhì)量，以及相當(dāng)于每人75kg的核定乘員的分布質(zhì)量。應(yīng)通過(guò)操作甲板上的降落控制器將其釋放。救生艇降落水中的速度不應(yīng)小于公約規(guī)定的計(jì)算值
B.救助艇也要滿足上述A的要求
C.救助艇降落設(shè)備，應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)證明裝備齊全的救助艇，當(dāng)裝上一個(gè)與其核定乘員質(zhì)量相等的質(zhì)量時(shí)，能以不小于0.3m/s的速度將其收回
D.救生艇降落設(shè)備應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)證明，能將裝備齊全救生艇當(dāng)裝上一個(gè)與其核定乘員質(zhì)量相等的質(zhì)量時(shí)，能安全將其收回，其回收速度可不作考核要求


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題某船的氣脹救生筏打開檢查的時(shí)間即將到期，船長(zhǎng)詢問(wèn)該送那兒檢修。得到下列回答，請(qǐng)問(wèn)那種回答是正確的。（）

A.可送到經(jīng)認(rèn)可的氣脹式救生筏檢修站去檢修
B.可請(qǐng)氣脹式救生筏檢修站派工人來(lái)，在碼頭邊檢修
C.沒(méi)聽說(shuō)過(guò)氣脹式救生筏檢修站要經(jīng)認(rèn)可，附近有家開業(yè)不久的橡膠用品修理站，應(yīng)該能檢修船上的救生筏

2.單項(xiàng)選擇題船舶配備的每個(gè)救生圈上應(yīng)作相應(yīng)標(biāo)識(shí)，以下那種標(biāo)識(shí)滿足公約要求。（）

A.以本國(guó)文字標(biāo)明所屬船名和船籍港
B.以英文小寫字母標(biāo)明所屬船名和船籍港
C.以粗體羅馬大寫字母標(biāo)明所屬船名和船籍港

3.單項(xiàng)選擇題目前在建造的某貨船尾樓內(nèi)走道的機(jī)艙棚壁上有一扇進(jìn)出機(jī)艙的防火門，對(duì)該門的下述要求，那一條是正確的。（）

A.至少應(yīng)為A－30級(jí)防火門
B.應(yīng)為A－60級(jí)防火門，且應(yīng)自閉式
C.應(yīng)為A－60級(jí)自閉式防火門，但為便于人員進(jìn)出可設(shè)置門背鉤

5.單項(xiàng)選擇題某貨船載重線船長(zhǎng)大于100m，將航行北大西洋冬季區(qū)域，按審圖批準(zhǔn)的干舷數(shù)值，該輪冬季干舷與北大西洋冬季干舷是相同的。為此，船廠對(duì)如何正確勘劃載重線提出了幾種意見，請(qǐng)問(wèn)你認(rèn)為那種意見是正確的。（）

A.載重線標(biāo)志中，僅需在冬季載重線處標(biāo)W
B.載重線標(biāo)志中，在冬季載重線處標(biāo)W及WNA表明北大西洋冬季干舷也在該處
C.載重線標(biāo)志中，在冬季載重線標(biāo)WNA即可

最新試題

驗(yàn)船師到某一錨鏈廠對(duì)錨鏈進(jìn)行了驗(yàn)證試驗(yàn)（ProofTest）。以規(guī)范規(guī)定的驗(yàn)證載荷試驗(yàn)結(jié)束后，對(duì)整節(jié)錨鏈的個(gè)個(gè)環(huán)進(jìn)行仔細(xì)的檢查后發(fā)現(xiàn)有8個(gè)環(huán)存在焊縫裂紋或變形過(guò)大等缺陷，且該規(guī)格錨鏈1節(jié)由120個(gè)普環(huán)組成。驗(yàn)船師采取的下列措施中正確的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SOLAS規(guī)定為了在機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠使用應(yīng)急消防泵滅火，在機(jī)艙外應(yīng)設(shè)置隔離閥（IsolatingValve）。驗(yàn)船師在對(duì)一艘建造于1984年8月15日的4萬(wàn)總噸的貨船進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗(yàn)船師應(yīng)采取的下列措施中正確的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于油漆間及易燃液體儲(chǔ)存間，可以用哪種滅火系統(tǒng)（）

題型：多項(xiàng)選擇題

小劉剛做驗(yàn)船師，尤其在新造船中，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)分段檢驗(yàn)檢驗(yàn)缺乏經(jīng)驗(yàn)，請(qǐng)你從下面幾項(xiàng)中挑選出能檢驗(yàn)出船體構(gòu)件對(duì)位情況的方法（）

題型：多項(xiàng)選擇題

當(dāng)船舶橫傾為5°或小于5°時(shí)其干舷使艙壁甲板邊緣或干舷甲板邊緣浸水，則艙壁甲板或干舷甲板上的封閉貨物處所內(nèi)排出的水應(yīng)導(dǎo)向一個(gè)或多個(gè)容量足夠的處所，這類處所應(yīng)設(shè)有高水位報(bào)警器和向舷外排放的合適裝置。此外，還應(yīng)確保（）

題型：多項(xiàng)選擇題

一條53kDWT國(guó)際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨，計(jì)劃?？繒r(shí)間2天，同時(shí)申請(qǐng)船級(jí)社做年度檢驗(yàn)。該船有無(wú)人機(jī)艙。你作為驗(yàn)船師上船檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)機(jī)艙艙底水高位報(bào)警系統(tǒng)不工作。輪機(jī)長(zhǎng)說(shuō)因?yàn)橄到y(tǒng)老化，很難現(xiàn)在修復(fù)，船公司已經(jīng)訂購(gòu)了新設(shè)備，到要在10天后才能收到。請(qǐng)問(wèn)你應(yīng)該采取什么行動(dòng)？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

The emergency source of power for Mobile Offshore Drilling Units should be capable， having regard to starting currents and the transitory nature of certain loads， of supplying simultaneously at least the services specified in 5.3.6 of the 1989 MODU Code. Which one of the following service is not required to be supplied from the emergency power for a period of 18 hours？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則（COLREG）》第27條的規(guī)定，以下關(guān)于船舶失控?zé)舻拿枋稣_的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MARPOL公約附則I要求，在2007年1月1日或以后建造的油船泵艙設(shè)置雙層底保護(hù)，下列哪些符合要求？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一艘國(guó)際航行在航貨船，按照“起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則1999”，其起重設(shè)備不允許存在下述（）缺陷

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題