A．承租人不保證港口的安全性
B．出租人不保證港口的安全性
C．船長應(yīng)保證港口的安全性
D．港方應(yīng)保證港口的安全性
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航次租船合同中提及的“安全港口”必須在（）都是安全的。
Ⅰ．政治方面；Ⅱ．自然條件方面；Ⅲ．航海方面；Ⅳ．經(jīng)濟(jì)利益方面。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
A．應(yīng)具有能使船舶避免惡劣氣候等危險(xiǎn)的必要設(shè)施
B．進(jìn)出港航道的水深適于船舶安全進(jìn)出
C．在任何時(shí)候，船舶進(jìn)出港時(shí)都不需要等候潮水
D．港口應(yīng)能提供足夠的拖船和引航員
A．擁有各種錨地
B．有專業(yè)的安保人員
C．港內(nèi)沒有涌浪
D．船舶能安全地駛?cè)?、駛出港?/p>
一個(gè)安全的港口，要求船舶在港內(nèi)不會(huì)遭遇（）等風(fēng)險(xiǎn)。
Ⅰ．戰(zhàn)爭；Ⅱ．?dāng)硨?duì)行為；Ⅲ．恐怖活動(dòng)；Ⅳ．停工與限制工作。
A．Ⅰ，Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅳ
D．Ⅱ，Ⅲ
A．承租人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任
B．承租人不負(fù)賠償責(zé)任
C．由承租人和船方共同承擔(dān)責(zé)任
D．應(yīng)作為共同海損，由有關(guān)方補(bǔ)償
最新試題
（），是指在租期內(nèi)，由于合同約定的原因，承租人不能對(duì)船舶按合同規(guī)定予以使用時(shí)，可以停止支付租金的行為。
我國海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運(yùn)連續(xù)滿24小時(shí)的，對(duì)因此而損失的營運(yùn)時(shí)間，（）。
在定期租船條件下，出租人承擔(dān)船舶的（），承租人承擔(dān)船舶的（）。
我國海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運(yùn)（）的，對(duì)因此而損失的營運(yùn)時(shí)間，承租人不付租金。
在定期租船條件下，船長可拒絕執(zhí)行承租人（）的指示。
土產(chǎn)格式;合同范本規(guī)定船舶不得裝運(yùn)具有（）的貨物。Ⅰ．危險(xiǎn)性；Ⅱ．傷害性；Ⅲ．易燃性；Ⅳ．腐蝕性。
根據(jù)土產(chǎn)格式；合同范本的規(guī)定，船舶在承租人或其代理人指示的任何安全碼頭或任何安全泊位或地點(diǎn)裝貨和卸貨，需以船舶能在任何潮汐情況下安全地為（）條件。Ⅰ．駛?cè)?；Ⅱ．靠泊；Ⅲ．駛離；Ⅳ．保持永久漂浮。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，在裝運(yùn)甲板貨的情況下，對(duì)此種裝載所造成的船舶的任何損害（）。
“波爾的姆”和“土產(chǎn)格式”合同范本均規(guī)定，承租人按每（）支付租金。
在定期租船合同下，貨物的裝載、積載、平艙和卸載都由承租人負(fù)責(zé)，但合同通常規(guī)定，（）應(yīng)對(duì)承租人雇傭的裝卸工人的作業(yè)進(jìn)行合理監(jiān)督。