A.成本加固定費(fèi)用
B.時(shí)間和材料
C.成本加成本百分比
D.固定價(jià)格
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A.團(tuán)隊(duì)成員查找和補(bǔ)救缺陷所花費(fèi)的時(shí)間
B.質(zhì)量經(jīng)理編寫(xiě)質(zhì)量質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)所花費(fèi)的時(shí)間
C.項(xiàng)目經(jīng)理創(chuàng)建項(xiàng)目管理計(jì)劃所花費(fèi)的時(shí)間
D.團(tuán)隊(duì)成員審查規(guī)范、計(jì)劃和其他文件所花費(fèi)的時(shí)間
A.mcGregorr的X和Y理論
B.馬斯洛的需求層次理論
C.mcClelland的成就理論
D.hwezberg的激勵(lì)-保健理論
A.團(tuán)隊(duì)完成的工作必須比他們?cè)谏弦粋€(gè)項(xiàng)目中完成的工作更好
B.項(xiàng)目不能有超過(guò)5%的進(jìn)度差異
C.產(chǎn)品的質(zhì)量必須滿(mǎn)足組織的軟件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
D.預(yù)算必須在計(jì)劃成本的10%以?xún)?nèi)
A.計(jì)算機(jī)化風(fēng)險(xiǎn)審計(jì)
B.蒙特卡洛分析
C.EMV分析
D.德?tīng)柗品?/p>
A.控制圖
B.魚(yú)骨圖
C.運(yùn)行圖
D.帕累托圖
最新試題
在項(xiàng)目管理中，公共交通方法可能導(dǎo)致哪些問(wèn)題（）？
項(xiàng)目經(jīng)理在進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)度估算時(shí)，需要考慮多個(gè)因素。在以下選項(xiàng)中，哪個(gè)因素最不可能影響項(xiàng)目進(jìn)度估算（）？
在項(xiàng)目的規(guī)劃階段，項(xiàng)目經(jīng)理希望確保所有相關(guān)方都對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)有共同的理解。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該采取什么行動(dòng)（）
在進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)了一個(gè)潛在的高風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，該問(wèn)題可能導(dǎo)致項(xiàng)目延期或成本超支。項(xiàng)目經(jīng)理下一步應(yīng)該做什么（）？
在項(xiàng)目的規(guī)劃階段，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)一個(gè)關(guān)鍵干系人經(jīng)常遺漏項(xiàng)目更新中的信息，這可能是因?yàn)椋ǎ?/p>
項(xiàng)目啟動(dòng)階段，為了確保所有參與者對(duì)項(xiàng)目的目標(biāo)有共同的理解，以下哪個(gè)文檔最為關(guān)鍵（）
項(xiàng)目管理中，哪一種工具或技術(shù)最常用于監(jiān)督項(xiàng)目范圍變更（）？
哪一種項(xiàng)目管理工具用于明確項(xiàng)目中的工作如何分配給團(tuán)隊(duì)成員（）？
以下哪個(gè)角色通常負(fù)責(zé)確保項(xiàng)目在預(yù)算范圍內(nèi)完成（）
在項(xiàng)目質(zhì)量管理中，以下哪個(gè)術(shù)語(yǔ)描述了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量要求達(dá)成一致意見(jiàn)的過(guò)程（）