A.站臺(tái)
B.最小
C.最大
D.基本建筑
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.經(jīng)常檢查
B.定期檢查
C.專(zhuān)項(xiàng)檢查
A.20
B.30
C.40
D.50
A.AA級(jí)
B.A1級(jí)
C.B級(jí)
D.C級(jí)
A.AA級(jí)
B.A1級(jí)
C.B級(jí)
A.AA級(jí)
B.A1級(jí)
C.B級(jí)
最新試題
限高防護(hù)架的設(shè)置寬度不應(yīng)小于道路路面的實(shí)際寬度。
作業(yè)人員應(yīng)拒絕在天窗外上線作業(yè)。
混凝土墩臺(tái)水平裂紋:是由于列車(chē)的沖擊力,溫差收縮力所致。
已知鋼桁梁跨度為64m,跨中預(yù)設(shè)拱度f(wàn)=20㎜,求離梁端距離s分別為5.4米、9.4米、16.4米、23.4米、29.4米處各點(diǎn)的上拱度值?(上拱度系數(shù)要求精確到小數(shù)點(diǎn)后4位,上拱度要求精確到小數(shù)點(diǎn)后1位。要求寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程,列出計(jì)算公式,僅給出結(jié)果不得分)
淤積嚴(yán)重影響排洪,應(yīng)評(píng)定為AA級(jí)劣化。
在相同壓力下,受集中荷載比受均布荷載對(duì)梁體有利。
選用橋枕尺寸的根據(jù)是主梁中心距離。
對(duì)于橋涵兩側(cè)道路存在較大坡度時(shí),其限高視坡度大小酌情折減。
鋼梁現(xiàn)有承載能力不足和疲勞累積損傷,達(dá)A級(jí)AA等劣化,應(yīng)采取限速或限載等措施,病害無(wú)發(fā)展的可延緩換梁大修。
箍筋主要作用是增強(qiáng)主梁的抗剪強(qiáng)度。