單項(xiàng)選擇題鋼柱基礎(chǔ)坑開(kāi)挖好后，在灌注之前每邊應(yīng)加大（）。

A、5～30mm
B、5～20mm
C、10～30mm
D、10～20mm


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1.單項(xiàng)選擇題鋼柱側(cè)面限界施工時(shí)的誤差為（）

A、±100mm
B、±200mm
C、0～100mm
D、0～200mm

2.單項(xiàng)選擇題鋼筋混泥土支柱基坑坑深的施工誤差為（）

A、±100mm
B、±200mm
C、0～100mm
D、0～200mm

3.單項(xiàng)選擇題鋼柱的側(cè)面限界系指（）。

A、鋼軌平面處鋼柱內(nèi)緣至近線路中心的距離
B、基礎(chǔ)內(nèi)緣至近線路中心的距離
C、鋼軌平面處鋼柱中心至近線路中心的距離
D、鋼軌平面處鋼柱內(nèi)緣至近線路側(cè)面

4.單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)基坑挖好后，暴露時(shí)間一般不超過(guò)（）。

A、12h
B、24h
C、48h
D、1周

最新試題

分段絕緣器和絕緣錨段關(guān)節(jié)都是用于同相間的電分段，所以可相互替代。

題型：判斷題

平時(shí)作業(yè)應(yīng)盡量按搶修組的分工組成作業(yè)組，以加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，一旦故障停電，可以配套出動(dòng)搶修。

題型：判斷題

經(jīng)過(guò)無(wú)專人負(fù)責(zé)扳動(dòng)的道岔需要使用時(shí)，應(yīng)向車站值班員索取鑰匙，自行扳動(dòng)。

題型：判斷題

供電人員要對(duì)供水、供電設(shè)備加強(qiáng)檢查和整治，發(fā)生險(xiǎn)情快速處置。

題型：判斷題

自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備須具有有資質(zhì)部門頒發(fā)的年檢合格證。

題型：判斷題

汽車掉入水后，車內(nèi)人員因恐懼緊張而呼吸急促，車內(nèi)氧氣支撐不了多久，要保持鎮(zhèn)靜并果斷砸窗自救。

題型：判斷題

路票、綠色許可證、紅色許可證等行車憑證編號(hào)應(yīng)填記在《行車日志》內(nèi)。

題型：判斷題

對(duì)危及行車安全的問(wèn)題，要安排計(jì)劃，限期完成。

題型：判斷題

在調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)扳道員要認(rèn)真執(zhí)行“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示（呼喚）”制度。

題型：判斷題

在電氣化鐵路施工時(shí)，由施工單位在接觸網(wǎng)支柱內(nèi)緣或隧道邊墻標(biāo)出接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)的軌面標(biāo)準(zhǔn)線，開(kāi)通前供電段、工務(wù)段要共同復(fù)查確認(rèn)，以后每年復(fù)測(cè)一次。

題型：判斷題