單項選擇題普速鐵路施工等級分為()級。
A、二
B、三
C、四
D、五
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1.單項選擇題鐵路營業(yè)線施工必須把確保安全放在首位，堅持“()”的方針。
A、預防為主，修養(yǎng)并重
B、安全第一、預防為主、綜合治理
C、施工不行車，行車不施工
D、運輸與施工兼顧
2.單項選擇題《行車設備檢查登記簿》實行()制度。
A、左登右銷
B、左登左銷
C、右登左銷
D、右登右銷
3.單項選擇題下列()情況無需在《行車設備檢查登記簿》上登記。
A、設備管理單位檢查
B、專特運設備檢查結果
C、發(fā)現(xiàn)危及行車安全隱患
D、發(fā)現(xiàn)設備缺陷
4.單項選擇題下列故障屬于斷續(xù)接地的為()。
A、絕緣子擊穿
B、供電線短線接地
C、絕緣部件瞬時閃絡
D、接觸網(wǎng)與接地部分距離不夠
5.單項選擇題下列故障屬于永久接地的為()。
A、樹木與接觸網(wǎng)放電
B、接觸網(wǎng)短線未落地
C、列車超限
D、絕緣子擊穿
最新試題
岔線、段管線、貨物線取送車前，調(diào)車指揮人必須事先派人檢查線路和停留車位置。
題型：判斷題
牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電，牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動投切功能。
題型：判斷題
機車、車輛返聯(lián)動道岔時，還應確認調(diào)車人員顯示的過岔“好了”信號。
題型：判斷題
應急救援隊隊長由所在車站站長兼任，副隊長由機務、工務、電務、車輛、供電車間主任兼任。
題型：判斷題
平時作業(yè)應盡量按搶修組的分工組成作業(yè)組，以加強協(xié)調(diào)配合，一旦故障停電，可以配套出動搶修。
題型：判斷題
對停留車輛的防溜措施，交接班時要認真對口交接，并在揭示板上提示。
題型：判斷題
發(fā)現(xiàn)跨步電壓危險時，應單足或并雙足跳離危險區(qū)，亦可沿半徑垂直方向小步慢慢退出
題型：判斷題
汽車掉入水后，車內(nèi)人員因恐懼緊張而呼吸急促，車內(nèi)氧氣支撐不了多久，要保持鎮(zhèn)靜并果斷砸窗自救。
題型：判斷題
在TDCS/CTC區(qū)段，設備具備保存行車日志、班計劃表及技術作業(yè)表一年功能的車站，必須打印。
題型：判斷題
禁止在接觸網(wǎng)電分相（救援需要時除外）、分段及作為接觸網(wǎng)電分段的絕緣錨段關節(jié)范圍內(nèi)停車。
題型：判斷題