A、并聯(lián)開關(guān)故障
B、供電線斷線
C、供電線電纜故障
D、上網(wǎng)點(diǎn)避雷器故障
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A、隔離開關(guān)
B、斷路器
C、電容器
D、負(fù)荷開關(guān)
A、防護(hù)眼鏡
B、安全帽
C、絕緣手套
D、穿絕緣靴
A、開關(guān)位置
B、開合狀態(tài)
C、開關(guān)編號(hào)
D、支柱編號(hào)
A、感應(yīng)電
B、穿越電流
C、誤觸有電部位
D、強(qiáng)電侵入
A、正定位
B、反定位
C、軟定位
D、單拉手定位
最新試題
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備不得在車站調(diào)動(dòng)非附掛的其他車輛。
須經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許,按規(guī)定設(shè)置裝卸防護(hù)信號(hào)。需接觸網(wǎng)停電裝卸車時(shí),應(yīng)辦理停電手續(xù)。
允許有單臺(tái)電力機(jī)車升雙弓過電分相運(yùn)行。
對(duì)危及行車安全的問題,要安排計(jì)劃,限期完成。
接觸線中錨跨距范圍內(nèi)不得有接觸線接頭或補(bǔ)強(qiáng);中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)可以安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器。
故障地段降弓時(shí)間超過24h時(shí),由設(shè)備管理單位提報(bào)納入運(yùn)行揭示,并設(shè)置降、升弓標(biāo)志。
禁止在接觸網(wǎng)電分相(救援需要時(shí)除外)、分段及作為接觸網(wǎng)電分段的絕緣錨段關(guān)節(jié)范圍內(nèi)停車。
牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電,牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動(dòng)投切功能。
在超過2.5‰坡度的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí),除按《技規(guī)》第295條規(guī)定執(zhí)行外,中間站須全部接通軟管。
經(jīng)過無專人負(fù)責(zé)扳動(dòng)的道岔需要使用時(shí),應(yīng)向車站值班員索取鑰匙,自行扳動(dòng)。