A、設(shè)備管理單位
B、維修單位
C、施工的單位
D、設(shè)計(jì)單位
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、停電
B、倒閘
C、間接帶電等
D、高空
A、一般A類事故
B、一般B類事故
C、一般C類事故
D、一般D類事故
A、絕緣棒
B、絕緣靴
C、絕緣手套
D、腳扣
A、滅火器
B、安全防護(hù)用品
C、備件
D、工具
A、作業(yè)地點(diǎn)
B、作業(yè)內(nèi)容
C、作業(yè)時(shí)間
D、工作日志
最新試題
岔線、段管線、貨物線取送車前,調(diào)車指揮人必須事先派人檢查線路和停留車位置。
需接觸網(wǎng)作業(yè)車配合故障搶修時(shí),列車調(diào)度員根據(jù)申請(qǐng)封鎖區(qū)間,接觸網(wǎng)作業(yè)車憑調(diào)度命令進(jìn)入封鎖區(qū)間。
對(duì)危及行車安全的問(wèn)題,要安排計(jì)劃,限期完成。
分段絕緣器和絕緣錨段關(guān)節(jié)都是用于同相間的電分段,所以可相互替代。
須經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許,按規(guī)定設(shè)置裝卸防護(hù)信號(hào)。需接觸網(wǎng)停電裝卸車時(shí),應(yīng)辦理停電手續(xù)。
對(duì)停留車輛的防溜措施,交接班時(shí)要認(rèn)真對(duì)口交接,并在揭示板上提示。
故障地段降弓時(shí)間超過(guò)24h時(shí),由設(shè)備管理單位提報(bào)納入運(yùn)行揭示,并設(shè)置降、升弓標(biāo)志。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備可以使用鐵鞋制動(dòng)。
汽車掉入水后,車內(nèi)人員因恐懼緊張而呼吸急促,車內(nèi)氧氣支撐不了多久,要保持鎮(zhèn)靜并果斷砸窗自救。
在接觸網(wǎng)帶電的線路上發(fā)現(xiàn)不符合裝載要求的車輛需要進(jìn)行整理時(shí),應(yīng)送至無(wú)接觸網(wǎng)線路上。