A、施工天窗
B、維修天窗
C、綜合天窗
D、巡視天窗
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A、接觸網(wǎng)軌道車在接到停電作業(yè)命令后方可進(jìn)行作業(yè)
B、變電所（開閉所）、分區(qū)亭、接觸網(wǎng)工區(qū)必須嚴(yán)格遵守命令中指定的時間，嚴(yán)禁早于規(guī)定時間切斷電源、開始作業(yè)
C、對停電而未封鎖的區(qū)間、站場或線路，準(zhǔn)許非電力機(jī)車正常運(yùn)行或作業(yè)
D、如在站內(nèi)檢修，接觸網(wǎng)工區(qū)未能按時到站登記或登記內(nèi)容與供電調(diào)度員掌握的計(jì)劃不符時，應(yīng)繼續(xù)當(dāng)日的檢修作業(yè)
A、預(yù)告色燈信號
B、視覺信號
C、聽覺信號
D、通過色燈信號
A、造成3人以上10人以下死亡
B、造成1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失
C、造成10人以上50人以下重傷。
D、造成30人以上死亡
A、熟悉接觸網(wǎng)停電和間接帶電作業(yè)的有關(guān)規(guī)定
B、具有列車運(yùn)行的基本知識，熟悉作業(yè)區(qū)防護(hù)的規(guī)定及信聯(lián)閉知識
C、能進(jìn)行觸電急救
D、掌握接觸網(wǎng)高空作業(yè)一般接觸網(wǎng)工常用專業(yè)知識和技能
A、絕緣子的連接部件不允許機(jī)械加工或熱加工處理
B、不應(yīng)錘擊與絕緣子連接的部件
C、鐵件完好不松動，磁體與連接件間的水泥澆注無裂紋
D、瓷釉剝落總面積不超過300mm2
最新試題
分段絕緣器和絕緣錨段關(guān)節(jié)都是用于同相間的電分段，所以可相互替代。
路票、綠色許可證、紅色許可證等行車憑證編號應(yīng)填記在《行車日志》內(nèi)。
路票上區(qū)間錯誤，未填、錯填、涂改電話記錄號碼、車次及未蓋站名印記時，為無效路票。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備可以使用鐵鞋制動。
對停留車輛的防溜措施，交接班時要認(rèn)真對口交接，并在揭示板上提示。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備須具有有資質(zhì)部門頒發(fā)的年檢合格證。
搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗(yàn)電接地，方準(zhǔn)開始作業(yè)。
在處理網(wǎng)上鳥巢時，注意控制鳥巢構(gòu)造物的下落路徑，使鳥巢從田野側(cè)脫離接觸網(wǎng)設(shè)備，避免鳥巢侵入鄰線限界、再次搭在臨線接觸網(wǎng)設(shè)備上或直接碰觸作業(yè)人員。
牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電，牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動投切功能。
鐵路職工發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全的情況時，應(yīng)立即采取有效安全措施，并保證安全生產(chǎn)。