多項(xiàng)選擇題絕緣子外觀狀態(tài)良好無(wú)(),與絕緣子相連接的零部件齊全無(wú)缺失。

A、放電燒傷
B、臟污
C、破損
D、掉落


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1.多項(xiàng)選擇題承力索終端錨固線(xiàn)夾檢查項(xiàng)目()。

A、檢查銷(xiāo)釘是否有銹蝕、裂紋現(xiàn)象
B、檢查銷(xiāo)釘處開(kāi)口銷(xiāo)是否到位
C、檢查終端線(xiàn)夾本體是否有裂紋、銹蝕等現(xiàn)象
D、檢查承力索終端錨固線(xiàn)夾本體與螺紋楔套的距離

2.多項(xiàng)選擇題電連接狀態(tài)檢查主要項(xiàng)目有()。

A、檢查電連接線(xiàn)有無(wú)松股
B、檢查電連接線(xiàn)伸縮圈有無(wú)松弛變形
C、檢查電連接線(xiàn)有無(wú)機(jī)械損傷
D、檢查電連接線(xiàn)有無(wú)電弧燒傷斷股

3.多項(xiàng)選擇題七跨關(guān)節(jié)式分相檢查、檢修項(xiàng)目有()。

A、外觀檢查
B、參數(shù)測(cè)量
C、檢調(diào)
D、更換

4.多項(xiàng)選擇題駐調(diào)度所(駐站)聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員須做到()。

A、具備基本的行車(chē)知識(shí),熟悉有關(guān)行車(chē)防護(hù)知識(shí),還應(yīng)熟悉行車(chē)室有關(guān)設(shè)備顯示
B、熟悉有關(guān)防護(hù)及通訊工具的使用方法及各種防護(hù)信號(hào)的顯示方法,每次出工前應(yīng)檢查通訊工具是否良好,行車(chē)防護(hù)用品攜帶齊全、有效
C、作業(yè)期間堅(jiān)守崗位,思想集中,及時(shí)、準(zhǔn)確、清晰地傳遞行車(chē)信息和信號(hào),作業(yè)未銷(xiāo)記前,不得撤離工作崗位
D、不得影響其他線(xiàn)路上列車(chē)正常運(yùn)行

5.多項(xiàng)選擇題工區(qū)值班員收集路局供電調(diào)度及段調(diào)度反應(yīng)的設(shè)備故障信息,包括()及時(shí)將跳閘數(shù)據(jù)交工區(qū)負(fù)責(zé)人。

A、來(lái)電話(huà)的時(shí)間
B、單位及姓名
C、聯(lián)系方式
D、跳閘單元及故標(biāo)

最新試題

禁止在接觸網(wǎng)電分相(救援需要時(shí)除外)、分段及作為接觸網(wǎng)電分段的絕緣錨段關(guān)節(jié)范圍內(nèi)停車(chē)。

題型:判斷題

供電人員要對(duì)供水、供電設(shè)備加強(qiáng)檢查和整治,發(fā)生險(xiǎn)情快速處置。

題型:判斷題

牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電,牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動(dòng)投切功能。

題型:判斷題

須經(jīng)車(chē)站值班員準(zhǔn)許,按規(guī)定設(shè)置裝卸防護(hù)信號(hào)。需接觸網(wǎng)停電裝卸車(chē)時(shí),應(yīng)辦理停電手續(xù)。

題型:判斷題

搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗(yàn)電接地,方準(zhǔn)開(kāi)始作業(yè)。

題型:判斷題

平時(shí)作業(yè)應(yīng)盡量按搶修組的分工組成作業(yè)組,以加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,一旦故障停電,可以配套出動(dòng)搶修。

題型:判斷題

路票上區(qū)間錯(cuò)誤,未填、錯(cuò)填、涂改電話(huà)記錄號(hào)碼、車(chē)次及未蓋站名印記時(shí),為無(wú)效路票。

題型:判斷題

岔線(xiàn)、段管線(xiàn)、貨物線(xiàn)取送車(chē)前,調(diào)車(chē)指揮人必須事先派人檢查線(xiàn)路和停留車(chē)位置。

題型:判斷題

電氣化區(qū)段所有職工發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障和異狀,應(yīng)立即報(bào)告鄰近車(chē)站。

題型:判斷題

在TDCS/CTC區(qū)段,設(shè)備具備保存行車(chē)日志、班計(jì)劃表及技術(shù)作業(yè)表一年功能的車(chē)站,必須打印。

題型:判斷題