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裂解汽油加氫裝置新的或剛再生的二段催化劑必須進(jìn)行預(yù)硫化,才能投入使用。
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裂解汽油加氫裝置一段催化劑活化后是以金屬狀態(tài)存在的。
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裂解汽油加氫裝置新的或剛再生的一段催化劑必須進(jìn)行活化,才能投入使用。
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對采用密封油密封的循環(huán)氫壓縮機(jī),裂解汽油加氫裝置二段反應(yīng)器引入氫氣前,密封油壓差不應(yīng)大于0.5MPa。
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裂解汽油加氫裝置一段催化劑活化完畢后才能引入氫氣。
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壓縮非儀表壓縮空氣的壓縮機(jī)選用無油潤滑的空氣壓縮機(jī)組。
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裂解汽油加氫裝置對儀表風(fēng)質(zhì)量不合格將會(huì)造成裝置重大事故。
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儀表空氣作為儀表調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作風(fēng)源,只需嚴(yán)格控制其中塵埃的顆粒大小,對其他可不作要求。
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裂解汽油加氫裝置加熱爐烘爐開始時(shí),有條件的可以先在爐管內(nèi)通入蒸汽,進(jìn)行預(yù)干燥,當(dāng)爐膛溫度達(dá)到130℃時(shí),點(diǎn)火烘爐。
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通過裂解汽油加氫裝置預(yù)分餾系統(tǒng)精餾塔塔底再沸器的中壓蒸汽給物料加熱后冷凝為低壓蒸汽。
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新鮮氫濃度升高,從化學(xué)平衡來看,反應(yīng)向正反應(yīng)方向進(jìn)行,有利于加氫反應(yīng)。
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