判斷題我國《海商法》下，多式聯(lián)運經(jīng)營人的責(zé)任采用的是一種經(jīng)修正的統(tǒng)一責(zé)任制。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
下列關(guān)于海上貨物運輸合同說法正確的是（）。
題型：多項選擇題
船舶優(yōu)先權(quán)具有對標(biāo)的的占有性。
題型：判斷題
在實踐中，拖航方式包括以下哪些？（）
題型：多項選擇題
根據(jù)我國有關(guān)法律規(guī)定，外國籍船舶進(jìn)入我因領(lǐng)海、港口，須得依法進(jìn)行申報、聯(lián)檢和強制引航。
題型：判斷題
船舶在航行中所遭受的自然磨損，也屬于海上風(fēng)險，應(yīng)在保險人承保的范圍之內(nèi)，由保險人對此承擔(dān)賠償責(zé)任。
題型：判斷題
作為海上貨物運輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人，承運人具有哪些方面的義務(wù)？（）
題型：多項選擇題
船舶建造合同應(yīng)具備哪些主要條款？（）
題型：多項選擇題
在海上保險合同中，如果被保險船舶與礁石相撞后斷裂為碎片，此種保險標(biāo)的損失屬于（）。
題型：單項選擇題
保險人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。
題型：判斷題
救助報酬金額可以適當(dāng)超過獲救財產(chǎn)的價值。
題型：判斷題