多項(xiàng)選擇題對(duì)從事巡航執(zhí)法而言,通航秩序管理措施主要有以下幾點(diǎn)()。

A.控制船舶流量和密度
B.充分利用航道、錨地等交通容量
C.實(shí)施“重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)船舶”的綜合監(jiān)管
D.在船舶掉頭、客渡船橫越航道等時(shí)候或船舶密集水域引導(dǎo)船舶行為
E.糾正船舶違章違法行為


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1.多項(xiàng)選擇題海事巡航時(shí),巡航人員由()組成。

A.巡航執(zhí)法人員
B.巡航船舶船員
C.廚師
D.記者

2.多項(xiàng)選擇題影響通航秩序的要素主要有如下()個(gè)。

A.船舶密度
B.航跡和航跡分布
C.交通流
D.交通容量
E.船舶行為

3.多項(xiàng)選擇題執(zhí)法人員在巡航過程中,開展以下巡視檢查,以下對(duì)的()。

A.巡查、監(jiān)督船舶遵守有關(guān)航道、航路、船舶定線制、避碰規(guī)則、船舶引航、交通管制等有關(guān)安全管理規(guī)定和要求的情況
B.巡查通航水域是否存在礙航漂浮物、沉船、沉物;
C.巡查水域是否有污染物;
D.巡查船舶、設(shè)施是否有違法排放污染物情形
E.巡查助(導(dǎo))航標(biāo)志、設(shè)施是否完好,是否存在影響航標(biāo)正常效能的設(shè)施、建筑物、植物或其他障礙物

4.多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》,下圖表示多數(shù)沿海國家由其海岸向外延伸擁有的()。

A.領(lǐng)海范圍為a+b=200海里
B.專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)范圍為a+b=200海里
C.領(lǐng)海范圍為a=12海里
D.專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)范圍為b=200海里

5.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于辦理海事聲明簽證說法正確的是:()。

A.海事聲明應(yīng)在船舶抵達(dá)港口24小時(shí)內(nèi)遞交當(dāng)?shù)氐暮J鹿芾頇C(jī)構(gòu)
B.船舶遞交的海事聲明文書一式不得少于三份
C.船長應(yīng)在申報(bào)的海事聲明文書和附件上簽字和加蓋船章,并應(yīng)有不少于兩個(gè)見證人的簽字
D.海事聲明文書應(yīng)使用中文或本國籍文字
E.海事管理機(jī)構(gòu)在收到海事聲明文書后,即可加蓋簽證章,交還船方

最新試題

船舶因搶險(xiǎn)救災(zāi)等特殊情況需緊急進(jìn)出港、靠離泊的,應(yīng)當(dāng)征得港口所在地()同意。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,以下哪種說法正確()。

題型:單項(xiàng)選擇題

()負(fù)責(zé)配合做好涉及旅游團(tuán)隊(duì)的船舶禁(限)航相關(guān)工作。

題型:單項(xiàng)選擇題

違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),船舶載運(yùn)污染危害性貨物進(jìn)出港口、過境停留、進(jìn)行裝卸或者過駁作業(yè)的,由海事管理機(jī)構(gòu)處()萬元以上()萬元以下的罰款。

題型:單項(xiàng)選擇題

能見度低于1500米時(shí),禁止()進(jìn)出港、靠離泊。

題型:單項(xiàng)選擇題

()是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對(duì)所屬船舶安全全面負(fù)責(zé)。

題型:單項(xiàng)選擇題

經(jīng)批準(zhǔn)投入運(yùn)營的海洋牧場平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施達(dá)到報(bào)廢年限,其所有人或者經(jīng)營人未自行拆除的,由()責(zé)令限期拆除,逾期不拆除的,依照國家強(qiáng)制報(bào)廢船舶的有關(guān)規(guī)定處理。

題型:單項(xiàng)選擇題

按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬屬于()等級(jí)。

題型:單項(xiàng)選擇題

海洋牧場設(shè)置前,其所有人應(yīng)當(dāng)將海洋牧場的地理坐標(biāo)、規(guī)模等基本信息告知()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列情形中,休閑船舶不得出海航行的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題