下列說法正確的是：（）
Ⅰ、負責航行值班的高級船員是船長的代表，并在任何時候主要負責船舶的安全航行
Ⅱ、負責航行值班的高級船員應遵照《1972年國際海上避碰規(guī)則》行事
Ⅲ、船長對船舶的安全航行負總的責任
A.Ⅰ、
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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下列說法正確的是：（）
Ⅰ、船長上駕駛臺，就說明船長開始對航行值班負責
Ⅱ、船長直接發(fā)出操船口令，說明船長已經聲明親自指揮
Ⅲ、船長上駕駛臺說明已解除駕駛員的值班責任
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
值班駕駛員在航行值班期間應：（）
Ⅰ、應切實執(zhí)行船長規(guī)定的航線、航向、風流壓差、主機轉速及各種航行指示
Ⅱ、值班駕駛員在任何情況下，未經船長許可，不得改變航向或（和）主機轉速
Ⅲ、值班駕駛員只需執(zhí)行船長規(guī)定的航線，對于航向、風流壓差則根據(jù)實際情況自行確定
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
制定航行計劃時，應包括下列哪些內容？（）
Ⅰ、各段航線的航程和預計到達各轉向點的時間
Ⅱ、復雜航段的航法以及對航線附近的危險物的避險手段
Ⅲ、特殊航區(qū)的注意事項
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
下列說法正確的是：（）
Ⅰ、船長對船舶的安全負總的責任
Ⅱ、值班的駕駛員在值班期間，特別是在關系到避免碰撞和擱淺時，負責船舶的安全航行
Ⅲ、輪機長不必船長商量有關安排輪機值班的問題，可自行安排輪機值班
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
制定航行計劃應至少包括以下內容：（）
Ⅰ、航線的總里程和預計航行的總時間
Ⅱ、預計航線上的氣象情況和海況
Ⅲ、各轉向點的經緯度
Ⅳ、各段航線的航程和預計到達各轉向點的時間
Ⅴ、特殊航區(qū)的注意事項
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
最新試題
負責航行值班的駕駛員在正常航行中應：（）Ⅰ、保持正規(guī)了望；Ⅱ、及早發(fā)現(xiàn)來船；Ⅲ、及早判斷是否存在碰撞危險；Ⅳ、對構成碰撞危險的他船及早采取大幅度的避讓行動，寬裕地讓清他船
在能見度不良的水域航行，負責值班的駕駛員應：（）Ⅰ、通知船長Ⅱ、開啟航行燈Ⅲ、鳴放霧號Ⅳ、將手操舵改為自動舵，以布置了望人員
甲板值班的交班駕駛員應告知接班駕駛員下列事項：（）Ⅰ、錨位和所出錨鏈的情況Ⅱ、轉流時船舶回轉等安全注意事項Ⅲ、主機狀態(tài)和應急使用的可能性Ⅳ、對船舶安全有關的其他情況
負責航行值班的駕駛員的職責包括：（）Ⅰ、熟悉所裝備的電子助航儀器的使用方法，包括其性能和局限性Ⅱ、最有效地使用船上一切可用的助航儀器Ⅲ、注意在適當?shù)臅r候使用回聲測深儀
在能見度不良的水域中航行，負責航行值班的駕駛員應：（）Ⅰ、開啟航行燈Ⅱ、開啟和正確使用雷達Ⅲ、將本班所有人員安排到船的前部
當能見度不良時，負責航行的值班駕駛員應：（）Ⅰ、打開駕駛臺的門窗，保持安靜，守聽霧號Ⅱ、如只有一名水手或舵工，應將其安排為了頭，使用自動舵Ⅲ、通知機艙備車航行Ⅳ、鳴放霧號
錨泊船保持正規(guī)的了望，包括：（）Ⅰ、注意周圍錨泊船的情況和動態(tài)，防止他船走錨危及本船Ⅱ、注意來錨泊的船的錨位是否與本船有足夠的距離，如過近應設法通知對方，并報告船長Ⅲ、注意過往船舶的動態(tài)Ⅳ、如果發(fā)現(xiàn)來船與本船構成碰撞危險，應立即報告船長，并根據(jù)船長的指示采取行動
錨泊中值班駕駛員的交接內容應包括：（）Ⅰ、錨、錨位、船首向、錨鏈受力和船舶的偏蕩情況Ⅱ、號燈、號型、號旗的顯示情況Ⅲ、船長的指示
錨泊中值班駕駛員的職責包括：（）Ⅰ、嚴格遵守防污染規(guī)定，防止船舶對水域環(huán)境造成污染Ⅱ、根據(jù)水上安全管理機關的規(guī)定，用甚高頻無線電話在規(guī)定的頻道上按時守聽Ⅲ、錨泊中發(fā)生碰撞時，應將本船所采取的措施詳細記錄在航海日志上
保持安全值班的目的包括：Ⅰ、避免船舶發(fā)生海難事故Ⅱ、保證船舶隨時處于適航狀態(tài)Ⅲ、保證船舶所裝貨物得到妥善保管（）