單項(xiàng)選擇題船舶定線制適用于()使用。

A.在能見度良好的情況下
B.在白天
C.在各種天氣條件下
D.在定位條件良好的條件下


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船舶定線制適用于()使用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

建立船舶定線制的目的在于增進(jìn)()()中船舶的航行安全.Ⅰ、船舶匯集水域Ⅱ、船舶通航密度大的水域Ⅲ、由于水域有限而船舶活動(dòng)自由受到約束、存在障礙物、水深受限或氣象條件差的水域Ⅳ、《國際海上避碰規(guī)則》不適用的水域

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列說法正確的是:()Ⅰ、船舶在警戒區(qū)內(nèi)或附近航行時(shí)應(yīng)特別謹(jǐn)慎地駕駛Ⅱ、不是使用相關(guān)分道通航制、深水航路或抵離鄰近港口的過路船應(yīng)避免進(jìn)入警戒區(qū)Ⅲ、船舶應(yīng)避免在警戒區(qū)或其附近錨泊

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列說法正確的是:()Ⅰ、海圖上標(biāo)明的與船舶定線制相關(guān)的箭頭僅僅指示確定的或推薦的船舶總流向,船舶不必嚴(yán)格地按照箭頭設(shè)定其航向Ⅱ、船舶在航道中行駛時(shí),其航跡應(yīng)與規(guī)定的或推薦的交通流方向一致Ⅲ、船舶在航道中行駛時(shí),其航向應(yīng)與規(guī)定的或推薦的交通流方向一致

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

建立船舶交通流的目的包括:()Ⅰ、在沿海開發(fā)或勘探集中的區(qū)域內(nèi)組織安全的交通流Ⅱ、在水深不明或水深接近吃水的區(qū)域?qū)Υ疤峁┨厥庵笇?dǎo),以減少擱淺的危險(xiǎn)Ⅲ、指導(dǎo)船舶避開漁場(chǎng)或組織船舶通過漁場(chǎng)Ⅳ、指導(dǎo)船舶避免與他船會(huì)遇

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列說法正確的是:()Ⅰ、警戒區(qū)往往設(shè)在分道通航制水域的端部附近,船舶在該區(qū)域內(nèi)航行應(yīng)特別謹(jǐn)慎地駕駛Ⅱ、深水航路是指在規(guī)定的界限內(nèi),海底及海圖上所標(biāo)志的障礙物已經(jīng)精確測(cè)量適于深吃水船舶航行的航路Ⅲ、淺吃水船舶通常不應(yīng)使用深水航路

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

建立船舶定線制的目的包括:()Ⅰ、分隔相反的交通流,以減少對(duì)遇局面的發(fā)生Ⅱ、匯聚相同的交通流,以減少追越局面的發(fā)生Ⅲ、減少穿越船與航行在已經(jīng)建立的通航分道內(nèi)的船舶的碰撞危險(xiǎn)Ⅳ、簡(jiǎn)化船舶匯聚區(qū)域內(nèi)交通流的形式

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶定線制適用的水域包括:()Ⅰ、無冰的水域Ⅱ、無需特殊操縱或破冰船協(xié)助的薄冰水域Ⅲ、航行特別危險(xiǎn)或?qū)τ诒苊夂ky事故特別重要的區(qū)域

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于環(huán)形道,下列說法正確的是:()Ⅰ、環(huán)形道是指船舶定線的一種形式;它是由一個(gè)分隔點(diǎn)或圓形分隔帶和一個(gè)規(guī)定界限的環(huán)形通航分道所組成的一種定線措施Ⅱ、在環(huán)形通道內(nèi),通航船舶環(huán)繞分隔點(diǎn)或分隔帶按不同方向航行而實(shí)現(xiàn)分隔Ⅲ、船舶在構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí),可以穿越圓形的分隔帶

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列說法正確的是:()Ⅰ、在船舶定線制水域內(nèi),除特殊情況外,所有船舶均應(yīng)按指定的航路、規(guī)定的航行方法駕駛船舶Ⅱ、按船舶定線制規(guī)定航行的船舶在所負(fù)的避讓責(zé)任和義務(wù)中享有優(yōu)先權(quán)Ⅲ、不按船舶定線制規(guī)定航行的船舶一旦與按定線制規(guī)定航行的船舶構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),則應(yīng)給按定線制規(guī)定航行的船舶讓路

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題