單項選擇題一般裝備FPP的船舶在高速正車前航中下令倒車后,主機及螺旋槳的換向操作過程通常是:()

A.主機不停,螺旋槳直接反轉(zhuǎn)
B.主機立即開出倒車
C.主機立即停車,再進行倒車啟動
D.關閉油門,并等船速、轉(zhuǎn)速下降至一定程度后停止主機,再進行倒車啟動


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1.單項選擇題船舶的倒船距離(沖程)的定義是船在前進中下令倒車至:()

A.船對水停住移動時的對水滑行距離
B.船對地停住移動時的對水滑行距離
C.船對水停住移動時的對地滑行距離
D.船對地停住移動時的對地滑行距離

2.單項選擇題船倒車停船距離(沖程)的定義是:()

A.船在前進中開出倒車至船對水停住移動的對水滑行距離
B.船在前進中開出倒車至船對地停住移動的對地滑行距離
C.船在前進中下令倒車至船對水停住移動的對水滑行距離
D.船在前進中下令倒車至船對地停住移動的對地滑行距離

3.單項選擇題倒車沖程和沖時的定義是:()

A.船舶在航進中從開出倒車到船舶停止對水移動的對水航行距離和時間
B.船舶在航進中從開出倒車,直至余速降至2節(jié)時的對水航進距離和所需時間
C.船舶在航進中從下令倒車到停止對水移動的對水航行距離和時間
D.船舶在航進中從下令倒車,直至余速降至2節(jié)時的對水航進距離和所需時間

4.單項選擇題船舶倒車停止性能(制動性能),也稱最短停止距離是指船在前進三中開后退三,從()停止移動的這段時間內(nèi)所前進的距離。

A.從發(fā)令開始至船對地
B.從發(fā)令開始至船對水
C.螺旋槳開始倒轉(zhuǎn)至船對地
D.螺旋槳開始倒轉(zhuǎn)至船對水

5.單項選擇題實測的倒車沖程和沖時通常指:()

A.船舶在航進中從開出倒車到停止對水移動的對水航行距離和時間
B.船舶在航進中從開出倒車,直至余速降至2節(jié)時的對水航進距離和所需時間
C.船舶在航進中從下令倒車到停止對水移動的對水航行距離和時間
D.船舶在航進中從下令倒車,直至對水余速降至2節(jié)時的對水航進距離和所需時間

最新試題

螺旋試驗結(jié)果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應的環(huán)形,則表示船舶:()

題型:單項選擇題

船舶航向穩(wěn)定性與船體水線下側(cè)投影面積的形狀的關系是:()

題型:單項選擇題

航向穩(wěn)定性好的船舶:()Ⅰ、直進航行中即使很少操舵也能較好地保向Ⅱ、操舵改向時,能較快地應舵Ⅲ、旋回中正舵,能較快地使航向穩(wěn)定下來Ⅳ、船速較高

題型:單項選擇題

空船航行時,舵面有一部分可能會露出水面,若航速較高,就會出現(xiàn)舵力下降.這是主要因為發(fā)生了:()

題型:單項選擇題

船舶首傾越大,水中船體側(cè)面積在首分布越多,則:()

題型:單項選擇題

不具有航向穩(wěn)定性的船舶,其螺旋試驗結(jié)果為:()Ⅰ、舵角與角速度曲線呈單值對應關系Ⅱ、舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應的環(huán)形Ⅲ、舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應的環(huán)形,且航向穩(wěn)定性越差,環(huán)高越大

題型:單項選擇題

螺旋試驗結(jié)果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應的環(huán)形,則船舶航向穩(wěn)定性與該環(huán)形的關系是:()

題型:單項選擇題

目前船舶裝備的航向自動舵,它所能保證的是船舶的:()

題型:單項選擇題

螺旋試驗結(jié)果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應的環(huán)形,則關于船舶航向穩(wěn)定性與該環(huán)形的關系,下列說法錯誤的是:()

題型:單項選擇題

船舶航向穩(wěn)定性是指()

題型:單項選擇題