A.由于轉頭力距的作用，使首轉向航道中央
B.由于轉頭力距的作用，使首撞向岸邊
C.由于岸吸的影響，使首轉向岸邊
D.由于岸推的影響，使尾轉向航道中央
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
岸吸岸推現(xiàn)象與下列哪項因素有關？（）
Ⅰ、航速和船舶的大?、颉⒑降郎疃扰c寬度Ⅲ、船型的肥瘦程度
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.4
B.10
C.2.5
D.1.7
有關船舶的岸推岸吸現(xiàn)象，下列哪項正確？（）
Ⅰ、船速越高，岸吸力和岸推力矩越大
Ⅱ、船舶越靠近岸壁航行，其保向就越困難
Ⅲ、水深越淺，航道越窄，岸推岸吸現(xiàn)象越激烈
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.水越淺，首傾越嚴重，與船速無關
B.水越淺，由首傾自行變?yōu)槲矁A所需的船速越低
C.水越淺，由首傾自行變?yōu)槲矁A所需的船速越高
D.水越淺，船舶尾傾越嚴重
船舶在淺水區(qū)或大風浪中航行，關于主機轉速的做法不正確的是？（）
Ⅰ、為保持原先的船速，在淺水和大風浪中都保持額定轉速
Ⅱ、為保持原先的船速，在淺水區(qū)或大風浪中均應將主機增速
Ⅲ、在淺水區(qū)應保持主機額定轉速，而在大風浪中應適當減速
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
最新試題
海圖水深測量誤差范圍的國際標準，水深在20～100米時，其允許誤差：（）
船間的吸引與排斥現(xiàn)象是由于航進中船舶首尾水位升高、壓力（），從而給附近他船以（）作用，而船中水位下降、壓力（），則給他船以（）作用。
某船船寬為B，當橫傾角為θ時，其吃水增加量可由下列哪個算式概算？（）
系泊船受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對船體的作用，會產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩，為減輕這種不利影響，下列說法正確的是：（）
系泊船受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對船體的作用，會產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩，其中幅度較大且對船舶影響最大的是：（）
海圖水深測量誤差范圍的國際標準，水深在20米以下時，其允許誤差：（）
甲船處于乙船的興波中時的轉頭作用，下述哪項正確？（）
兩船并航，有關影響船間作用力的大小的因素，下列說法正確的是：（）Ⅰ、兩船的船速越高，船間作用力越大Ⅱ、兩船的速度差越小，船間作用力的作用時間越長，船間作用的影響越大Ⅲ、兩船的尺度或排水量越小，船間作用越大Ⅳ、小船受到的船間作用的影響大
波蕩現(xiàn)象是指處于他船航行波當中的船舶，因其處于波的不同位置而受到的（）作用。
船舶以極近距離駛過系泊船時，為減輕對系泊船的不利影響，下列說法不正確的是：（）