A.未經(jīng)充分平艙時易在艙內(nèi)流動
B.散落性較強,易在艙內(nèi)自由流動
C.熔點過低,遇高溫易溶化而形成自由液面
D.含水量較大時,易在上層形成可流動物質(zhì)
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A.隔離
B.艙位選擇
C.強度和穩(wěn)性
D.以上都是
A.由于其顆粒小,運輸途中易揚塵
B.由于其含水量大,裝卸作業(yè)較困難
C.當其含水量超過適運水分限量時容易流態(tài)化威脅船舶安全
D.A、B、C都是
A.各艙貨物重量分配不合理
B.航行中船舶振動
C.船舶壓載不當
D.A和C
A.穩(wěn)性減小或喪失
B.因化學(xué)反應(yīng)而引起火災(zāi)、中毒等事故
C.船舶結(jié)構(gòu)損壞
D.船舶操縱困難
A.因化學(xué)反應(yīng)而引起火災(zāi)、中毒等事故
B.運輸中穩(wěn)性減小或喪失
C.船舶結(jié)構(gòu)損壞
D.A、B和C均是
最新試題
()不屬于既不易流態(tài)化又無化學(xué)危險的散裝固體貨物。
以下()貨物在《BC規(guī)則》中既屬于具有化學(xué)危險性固體散貨又屬于易流態(tài)化貨物。
不屬于具有化學(xué)危險的散裝固體貨物的是()
裝載()貨物的貨艙不會發(fā)生缺氧。
經(jīng)抗氧化處理且證明在運輸中不具有自熱性的魚粉屬于《BC規(guī)則》中的()貨物。
某礦石船裝載易流態(tài)化散貨,其主要危險在于()。
艙內(nèi)裝載散裝直接還原鐵(DirectReducedIron)起火時應(yīng)()。
煤炭屬于《BC規(guī)則》中具有化學(xué)危險性固體散裝貨物的()。
硫酸銨化肥在《BC規(guī)則》中屬于()類固體散裝貨物。
下列()屬于MHB貨物。①煤炭;②氟石;③鐵精礦;④銅精礦;⑤生石灰;⑥魚粉;⑦直接還原鐵。