A.立即停車以防破洞擴(kuò)大
B.開微進(jìn)車,頂住對方減少進(jìn)水量
C.立即倒出退出,組織進(jìn)行堵漏搶救
D.先用纜繩相互牢固系住
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撞入他船船體的船舶應(yīng)當(dāng):()
Ⅰ、采用微進(jìn)頂住破損部位以利對方應(yīng)急
Ⅱ、情況緊急,附近有淺灘時(shí)可頂駛搶灘
Ⅲ、應(yīng)立即倒車倒出,以免危及本船
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
航行中如萬一本船被他船撞入,本船應(yīng)采取的正確措施是:()
Ⅰ、盡可能停船以減小進(jìn)水量 Ⅱ、關(guān)閉水密門,檢查破損情況 Ⅲ、操船使破損位置處于下風(fēng)側(cè)
A.Ⅰ、Ⅱ?qū)?br />
B.Ⅱ、Ⅲ對
C.Ⅰ、Ⅲ對
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ對
航行中如萬一本船被他船撞入,應(yīng)盡可能:()
Ⅰ、使本船停住,消除前進(jìn)或后退慣性
Ⅱ、要求對方適當(dāng)用車頂住破損處
Ⅲ、關(guān)閉水密門,檢查破損情況,并被拖做好堵漏準(zhǔn)備后方可同意對方倒車脫出
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
當(dāng)碰撞已不可避免時(shí),船舶應(yīng)根據(jù)良好船藝的要求采取最有效的行動(dòng)以減小碰撞的損失,下列說法正確的是:()
Ⅰ、應(yīng)避免兩船首相撞
Ⅱ、應(yīng)避免一船船首撞入他船機(jī)艙附近或船中
Ⅲ、應(yīng)盡量使兩船相撞前相對速度達(dá)到最大
Ⅳ、應(yīng)盡量使兩船相撞前相對速度達(dá)到最小
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.采取最有效的行動(dòng)減小碰撞的損失
B.采取最有助于避免碰撞的行動(dòng)
C.做最壞的打算,做好棄船的準(zhǔn)備
D.采取使本船損失最小的措施
最新試題
最適合擔(dān)任海面搜尋協(xié)調(diào)船通??赡苁牵海ǎ?、專業(yè)救助船Ⅱ、現(xiàn)場附近的船舶中最大的一艘Ⅲ、第一艘到達(dá)現(xiàn)場的船舶。
《商船搜尋與救助手冊》提供的海上救助搜尋方式有:()Ⅰ、擴(kuò)展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航線方式Ⅳ、??諈f(xié)同搜尋方式
確定搜尋基點(diǎn)時(shí)應(yīng)考慮的因素包括:()Ⅰ、救助船抵達(dá)現(xiàn)場前,已經(jīng)飛抵現(xiàn)場的飛機(jī)所作的估計(jì)Ⅱ、參照無線電測向儀獲得的資料Ⅲ、其他方法獲得的資料
IMO的商船搜尋和救助手冊旨在指導(dǎo):()Ⅰ、遇難者自救Ⅱ、遇難者接受救助Ⅲ、施救者,特別是施救船船長如何進(jìn)行搜尋和救助
在海上遇險(xiǎn)和救助中,搜尋基點(diǎn)應(yīng)由()_提供。
航行中船舶中部發(fā)生火災(zāi),為防止火勢蔓延,如何操縱船舶?()
《商船搜尋與救助手冊》提供的搜尋方式中適用于兩艘以上的船舶參與搜尋的方式是()
《商船搜尋與救助手冊》提供的平行航線搜尋方式適用于()
當(dāng)單船進(jìn)行扇形搜尋時(shí),每一航向所搜尋的里程為()海里,這種搜尋方式適用于當(dāng)搜尋目標(biāo)的可能存在區(qū)域較()時(shí).
《商船搜尋與救助手冊》提供的扇形搜尋方式中,第一個(gè)搜尋循環(huán)中每次轉(zhuǎn)向角為(),第一個(gè)搜尋循環(huán)結(jié)束時(shí),右轉(zhuǎn)()進(jìn)入第二個(gè)搜尋循環(huán)。